BMW Sport

Czesc, jestem tu nowy - wiec Dzien Dobry wszystkim

W samochodzie mojej Mamy - 318 Ti z 2002 roku stalo sie takie cos: pali sie stale kontrolka 'silnik' - ta pomaranczowa, jak sie spojrzy pod maske - kapie troche spod obudowy silnika po lewej stronie, pod korkiem (ale nie spod korka)...silnik chodzi troche nierowno, ale jest to ledwie slyszalne...

...dodatkowo - podobno - silnik bierze ok. 0,8 l na 1000 km oleju oraz pojawia sie niebieski dym z rury, szczegolnie jak silnik jest zimny.

I teraz pytanie - czy ktos ma pomysl co to moze byc? Narazie oddalem do serwisu - u p. Adama w Gdansku Osowej - ale chce tez sie sam popytac, zeby ewentualnie porownac opinie...moze ktos mial podobna sytuacje.

Aha, samochod ma ok. 220 000 km (choc kupiony byl uzywany wiec nie wiadomo...), skrzynia manualna.

Dzieki za wszelkie sugestie!

Pozdr.P.

Po pierwsze trzeba zrobić diagnostyke na komputerze. Żółta kontrolka może mieć wiele znaczeń np. czujnik położenia wałka rozrządu, przepływomierz, sonda lambda itp.

Kolego jak masz niebieski dym z rury to już wiesz skąd ubywa te 0,8 l na 1000 km. Prawdopodobnie poszły uszczelniacze zaworowe. Jak na auto 7-letnie to przebieg 220 tyś nie jest mały. Ktoś mógł mu dać dobrze popalić. Jednak ,nie ma się co przejmować BMW to żywotne auto, jak będzie się o niego dbało to pojeździ długo.

Bez diagnostyki komputerowej wiele Ci nie powiemy co mu dolega. Prawdopodobnie padł jakiś czujnik, ale nie wiadomo jaki.

Pozdro