BMW Sport

Witam, to już mój drugi dyfer założony może dwa miesiące temu zalany nowym olejem i od paru dni słyszę lekkie wycie na luzie, lub przy wciśniętym sprzęgle, na biegu przy wciśnętym gazie lub też niekoniecznie nic nie słychac, czy to znowu dyfer?

jezeli wyje ci na luzie to naped jest odłączony wiec dyfer napewno nie co do wycia przy wcisnietym sprzegle to lozysko oporowe w sprzegle moze byc

WItam,popre tu kolege MARIO,bo ma racje ja bym jeszcze pomyslał o łożyskach w skrzyni???Ewentualnie,może założyliście wał napędowy nie tak??? POZDRAWIAM.pomogłem to pochwal???

Ale nie tylko przy wciśniętym sprzęgle tak jest ale również na luzie, pocieszające że to nie dyfer, a macie jakiś pomysł jak zdjagnozowac samemu co to jest?Moi mechanicy doświadczeniem w bmkach nie grzeszą więc wolę podjechac do nich i powiedziec do wymiany jest to i to i tak z reguły robię;)

nie wiadomo jakie to jest wycie ciezko na forum zdiagnozowac przyczyn moze byc wiele... sprobuj moze na luzie kilka razy powajchowac pedalem sprzegla jak ucichnie to wysprzeglik bedzie... jak nie to ja na odległość nie wycuduje

Wydaje mi się że to nie będzie wysprzęglik bo na pozstoju nie ma tego objawu, więc musi miec coś wspólnego z kręceniem się kołami bo im wolniej się jedzie tym to mniej słychac....

aaaa no to beda lozyska podnies kolo zakrec tym kolem i poslychaj czy przy niemalze zatrzymaniu kola slychac ''losujace sie kuleczki metalowe'' jak tak to do wymiany

Ja miałem dokładnie takie same objawy w VW! posypały się łożyska skrzyni biegów i synchronizator 2 Dowiadywałem się w temacie że kiedy wciśniesz sprzęgło i nic nie słychać, a kiedy je puścisz znowu zaczyna się ten dziwny SZUM to jest łożysko wałka sprzęgłowego + wszystkie inne... a sprawdzałeś czy w oleju są opiłki metalu?? mi mechanik powiedział że nie ma co tego regenerować tylko kupić "nową" skrzynie (ale może u Ciebie wystarczy tylko któreś łożysko wymienić )pozdrawiam!