BMW Sport :: Zobacz temat - [E39] klocki tył

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E39] klocki tył - wymiana

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 6 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

kotoloten

Tytuł: [E39] klocki tył - wymiana

Napisane: 29 czerwca 2009, 15:03

Pierwsze kroki

Posty: 22
Lokalizacja: KĂŞtrzyn

Panowie jak wymienia sie klocki hamulcowe z tyłu w e39?
Na co uważać by nie popsuć?
Czy można zrobić to samemu w garażu czy lepiej dać do jakiegoś mechaniora?

Ostatnio edytowano 30 czerwca 2009, 07:48 przez kotoloten, łącznie edytowano 1 raz

Góra

septi

Tytuł:

Napisane: 29 czerwca 2009, 15:12

Forumowicz

Posty: 433
Lokalizacja: Grójec
Moje BMW: e 36 323
Kod silnika: m52b25

da rade samemu. potrzebny ampu nr7 i troche czasu. srubokret i cos bo wcisniecia tloczka.

Góra

kotoloten

Tytuł:

Napisane: 29 czerwca 2009, 15:42

Pierwsze kroki

Posty: 22
Lokalizacja: KĂŞtrzyn

a co to ten ampu? Podkreslam ze chce wymienic tylko klocki tył, okładziny zostawiam w spokoju (od recznego)

Góra

septi

Tytuł:

Napisane: 29 czerwca 2009, 16:07

Forumowicz

Posty: 433
Lokalizacja: Grójec
Moje BMW: e 36 323
Kod silnika: m52b25

klucz ampulowy szesciokat. sory za byka odkrecasz nim zacisk od jarzma

Góra

harnas621

Tytuł:

Napisane: 29 czerwca 2009, 21:21

Zacna persona forum

Posty: 1801
Lokalizacja: polska

podnies jedno tylne kolo - zdejmij je - zanim zaczniesz musisz miec smar do klockow - nowe klocki z kabelkiem - bowiem stary nie zawsze dobry lub nie da sie go wyjac - szczotke do czyszczenia prowadnicy klockow- odkrecasz wspomnianym wyzej przez kolege kluczem zacisk klockow - wyjmujesz klocki - czyscisz zacisk -smarujesz powierzchnie styku z nim klockow - duzym kluczem do rur tzw .cegi lub innaczej cofasz cylinder uprzednio dobrze jest za gumke na nim dodac ciut specjanego smaru -smarujesz i - musisz obejrzec jeszcze czy tarcza jest oki-jesli ma ranty na dole i gorze -musisz klocki przed zalozeniem lekko sfazowac -gorna krzywizne i dolna -zapobiega to piszczeniu hamulcow po montazu -montujesz -podobnie i z druga strona - nie zapomnij po wszystkim o nadepnieciu pare razy hamulca by sie pedal podniosl do gory .- powodzenia

Góra

harnas621

Tytuł:

Napisane: 29 czerwca 2009, 21:22

Zacna persona forum

Posty: 1801
Lokalizacja: polska

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 6 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 38 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: