BMW Sport

moi drodzy,

w odpowiedzi na wojne stozek vs filtr postanowilem zakupic sobie filtr sportowy K&N.

jednak wczoraj po podniesieniu maski auta zauwazylem ze obudowa filtra nagrzewa sie znacznie od silnika (nie parzy, ale mysle ze moglaby byc chlodniejsza). nie wiem jaka ma izolacyjnosc cieplna ten plastik z ktorego jest zrobiona, ale obawiam sie, ze nie ma tu rewelacji.

pomyslalem o zaizolowaniu w jakis sposob tej obudowy.

do stozkow sa takie oslony z blachy aluminiowej... nie znam sie za bardzo na wlasciwosciach termicznych aluminium... ale nie istotne, bo takiej oslony nie wcisne pomiedzy obudowe filtra, a silnik... po haslem izolacja termiczna allegro proponuje bandaze, ale sa one przeznaczone do kolektorow, a nie do filtra...

najlepszym rozwiazaniem wydawalaby sie jakas folia aluminiowa... ale chyba nie taka co sie w lecie pod szybe kladzie, bo wydaje mi sie ze moze sie zapalic... ale nie jestem tego pewien.

macie moze jakies pomysly czym to zaizolowac ?

Izolacja to raz a 2 ważniejsze jest powietrze zasysane.Jeśli zadbasz by zimne powietrze dochodzilo to niema obawy o izolacje jedzie sie szybko to powietrze sie nie zagrzeje.Zadbaj o to by w stożek walilo centralnie zimne powietrze z przed auta.Możesz kupic rurke stosowaną w budownictwie przy robieniu klimatyzacji itp sa pasujace niemal ze cacy rurki gięte podciagnij ja pod sam stozek.

Ben_sage, ma rację ważne jest podanie powietrza na filtr. Obudowa się grzeje, ale powietrze które się tam gromadzi zostaje przez ułamek sekundy, więc na pewno nie zdąży przejąć temperatury obudowy.
Podstaw to zapewnić wlot zimnego powietrza do obudowy, a nie tak jak w przypadku zwykłego stożka, pozwolić aby zasysało powietrze z komory silnika.

hehe... ale ja kupilem filtr a nie stozek dlatego chce obudowac oslone