[E39] Przycisk ASC - jak go sprawdzic, wyjac?

dzikira

mój problem polega na tym ze nie moge wylaczyc ASC w czasie jazdy, podpinalem juz pod kompa 3 razy i nic nie pokazuje, patrzylem wszystkie bezbieczniki, cisnienie w kolach, nawet je wywarzalem i centrowalem i nic... doszedlem wiec do wniosku ze to musi byc chyba sam przycisk... i tu moje pytanie:
jak to mozna sprawdzis? czy musze wyjac go z calym panlem, czy moze da sie sam przycisk wyjac ... a jesi tak to jak.

Jezeli którys z kolegów mial doczynienia z takim problemem prosze o wrzucenie jakiegos komentarza...dzieki z góry za pomoc :zdziwko:

andrzej520

e39 , 2.2i :kwasny:

a cóż to?

BetaBoy

W e39 to jest juz chyba DSC :?:

Dzikira, sprobuj przytrzymac przycisk dluzej tzn ponad 5-7sek i zobacz wtedy czy sie wylaczy system. Moze byc jeszcze tak, ze zarowka w zegarach sie spalila i nie widzisz ze jest wylaczone asc. Sprawdz sobie na piachu czy kola grzebią.

do andrzej520
to jest ten nowszy 2,0, ktory ma 2,2L i 170 kucy

Toudi

dzikira,
Tu masz opisane co z czym się je.
Dezaktywacja DSC odbywa się inaczej niż ASC
http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=149966

andrzej520, Nie jesteś pierwszy który wali karpia jak słyszy BMW i silnik 2.2 :szok:

(zaraz z Oplem się kojarzy

)
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=46071

andrzej520

Toudi napisał(a):

andrzej520, Nie jesteś pierwszy który wali karpia jak słyszy BMW i silnik 2.2 (zaraz z Oplem się kojarzy )

nie słyszałem o takim właśnie myślałem że to 2.3

piorom3

andrzej520 napisał(a):

Toudi napisał(a):

andrzej520, Nie jesteś pierwszy który wali karpia jak słyszy BMW i silnik 2.2 (zaraz z Oplem się kojarzy )

nie słyszałem o takim właśnie myślałem że to 2.3

w BMW nie ma silników 2.3!!! 523 to tylko oznaczenie a silnik 2.5 i 170KM

BMW Sport

Regulamin działu

[E39] Przycisk ASC - jak go sprawdzic, wyjac?

Kto przegląda forum