BMW Sport

Witam.

Problem: pobór oleju
Olej: Total Quartz 10w-40 (planuje zmianę na Castrol Magnatec)
Silnik: 2.5 TDS 99 r.
Przebieg: rzekomo 224 tys. km

Zalecono mi regeneracje turbiny. Tak też zrobiłem. Okazało się, że do wymiany uszczelniacze w turbinie. Mechanik przy wymianie zauważył, że puszcza odma. Z zaworu od silnika do kabiny filtra powietrza dostaje się olej.

Co z tym można zrobić?
Jakie przewidywane koszty?
Co z olejem, czy po wymianie na olej lepszej jakości może nastąpić poprawa?
Czy wyczyszczenie filtru odmy coś pomoże?
Jakieś inne wskazówki?

Dzięki wielkie za odpowiedź. Pozdro

Wszystko zależy od tego jak masz rozwiązaną odmę. Nie pamiętam dokładnie w czym, ale któryś silnik ma wszystko wbudowane w pokrywę zaworów i to chyba 2.5 TDS
Tak czy tak, jeżeli odma/separator jest wymienna, to na serwisie koszt waha się od 80 do 180 zł.
Czasami zacina się zaworek w odmie i wystarczy go wyczyścić.
Żeby się nie powtarzać, poczytaj o odmie, poniższe linki
Masz tam informacje jak wymieniać, co ile, czy czyścić itd.

http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=529002
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=49976
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=22699
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=77919

Ta, w TDSie tak jest. Czytałem część z nich. Ale wyczyszczenie Odmy może spowodować, że przestanie cieknac olej?

Ta, w TDSie tak jest. Czytałem część z nich. Ale wyczyszczenie Odmy może spowodować, że przestanie cieknac olej?