BMW Sport

witam czy brak ładowania podczas jazdy moze spowodować zapalenie sie kilku kontrolek i złą prace silnika???? (klepanie zaworów) bo nie wiem czy ostatnia sytuacja klepania zaworów i wariacji w pracy silnika moze być spowodowana tym ze podczas jazdy zabrakło ładowania

tak....ponizej 10.5V kontrolki i silnik wariuje

witam. mi tez pozapalały sie kontrolki od abs,recznego, oraz asc. zgasiłem auto i chciałem ponownie odpalic ale niestety aku umarł chociaż ma zaledwie 2 tyg. szwagier mi dostarczył napstepna nuwke aku i nagle ładowanie pokazało sie na poziomie 14,1v ale ciagle sie mi swieci kontrolka od komputera. pomóżcie. czy to regulator??? i raz ładuje a raz nie?? czy jakis bład kompa??? czy moze tamten aku był wadliwy???

Kolejny temat bez pomiaru nic nie zrobisz.. mozliwe ze aku byl dobry a masz za duzy pobór na postoju stad szybko sie rozladowuje ... moze gdzies ma zwarcie .. moze nie ma masy ... stad nastpuje wyladowanie .. moga to byc przetarte kable ktore gdzies zwieraja ... trzeba pomierzyc prad ladowania ... alternator itd itp.

Przy napieciu granicznym ponizej 10,5 V moga sie dziac rozne dziiwne rzeczy z kompem i silnikiem ... jesli aku zmieniony i ok a kontrolki sie swieca moze wystarczy podlaczyc pod kompa i usunac bledy powstalem podczas braku napiecia ...

ładowanie wedle moich pomiarow jest ok. a rozladowal sie akumlator nie na postoju tylko po 3 godz jazdy. ale jestem juz umowiony na podlaczenie kompa na czwartek to mam nadzieje ze sie wszystko wyjasni

alternator tez sprawdales ? szczotki itd itp ?