BMW Sport

Witam.Mam taki mały problem związany z temp. silnika.Może jest ok ale nie jestem pewny.Ponieważ nie trzymała mi temp. silnika wymieniłem termostat (orginał) no i visko też było walnięte więc też wymieniłem (nie orginał ale działa).W mieście nie ma problemu temp. trzyma w okolicach 90 stopni nawet w upały.Natoniast na autostradzie gdy przyspieszam do większych prędkości (ponad 200 km/h) temp.rośnie nawet do 110 stopni.Dodam że wskazówka od temp. silnika stoi cały czas w pionie a temp. którą podałem wcześniej jest z testu 7.0.Prosił bym żebyście sprawdzili w swoich autkach czy u was też tak rośnie temp. w czasie przyspieszania.Z góry dziękuje za porady.

Sprawdził bym, tylko gdzie ja mam jechać 200 jak u mnie autostrad nie ma
Mi trzyma 88-90 stopni w normalnej eksploatacji.

Nie wiem ile mi trzyma ale wskazówka jest w połowie podziałki i nie zauwarzyłem zeby szła do góry powyzej 200..a tak apropo to ile najwiecej cisneliscie swoimi 330d??

Jasiu 1979, wskazówke też mam cały czas na środku tylko w teście 7.0 są takie wachania temperatury.A tak apropo to 240 km/h

Nikt mi nie pomoże??? Nikt tak szybko nie jeździ

Ja mam podobnie z tym ze mam M47N 2,0 150KM, wskazówka cały czas w pionie a według testu temperatura ponad 100 stopni, według instrukcji uzytkownika to zakres wskazań tego wskaznika nawet moze sie wychylac powyzej pionu... Wogole sie zastanawiam w którym miejscu jest ten czujnik ktory podaje temperature w tescie 7.0...

A jesteście pewni że test 7.0 podaje temperaturę cieczy chłodzącej? bo 110 stopni to by mi wyglądało na temp. oleju. Jak miałem m3 i trochę jej pociskałem przy wyższych prędkościach to właśnie olej dochodził mi do 110-120 stopni.

No właśnie co dokładnie pokazuje test nr 7 w e46???

u mnie taz trzyma ok90st, to napewno temp cieczy np w e 38 ma mam termostat ktory otwiera sie przy 105st i tam silnik pracuje w temp 105-110st c,ale w e46 330d po zmianie termostatu trzyma mi tem taka jak napisalem wczesniej

cyna301, a sprawdzałeś tak jak pisałem przy większych prędkościach???Czy jadąc 200 km/h też trzyma ci cały czas 90 stopni?

Słuchajcie przy szczelnym układzie chłodzenia ciecz chłodząca może mieć temp nawet 120st i nie zagotuje sie(a my takie mamy) ale nie radze odkręcać wtedy korka na chłodnicy po woda wręcz wyskoczy z niej....to też myśle że to tymp wody olej ma więcej.

Wszystkie auta tak mają.

Rozmawiałem dzisiaj z mechanikami z ASO BMW i mówią mi że temperatura na tescie 7 może przekraczac 100 stopni i to normalny obiaw po za tym przy okreslaniu temperatury powinnismy sie sugerowac wskaznikiem temperatury ktory powinien byc w pionowym polozeniu zawsze.. gdy temperatura wzrosnie zbyt duzo komputer sam obnizy dawke paliwa..

Witam.Kolega doradził mi żebym wyciągnął intercooler.I co zobaczyłem???Kupa śmieci!!!Wyczyściłem to wszystko i teraz już silnik tak się nie grzeje.Polecam taki zabieg.Pozdrawiam