BMW Sport

witam

wracałem dzisiaj rano z miasta i nagle poczułem że pedał sprzęgła mi nie odbił tak jak powinien, póżniej przez następne 3 wciśniecia chodził ok aż wkońcu co je przycisłem do gorzej aż wkońcu całkiem się straciłlo ;/ wcześniej nie miałem żadnych sygnałów że sprzęgło wariuje, wszystko śmigało. Czy będzie to tarcza ? docisk a może pompa ?

A moze wysprzeglik?

tak ja mowie, nie mialem wczesniej zadnych oznak by cos moglo mnie niepokoić, sprzęgło nie ślizgało, cały czas płynnie przerzucało biegi.

Jak sprawdzić czy to może być wysprzęglik ?
Obecnie pedał sprzęgła jest w normalnym położeniu i działa normalnie do końca z tym iż trochę lżej. Czy zapalony czy zgaszony tak samo działa, gdy wciskam sprzęgło nic nie chrupie nic nie strzela, żadnych oznak.

a może sprzęgło jest hydrauliczne i się zapowietrzyło?

Najpierw zobacz ile masz płynu hamulcowego jezeli jest w normie to OK. Nastepnie wjedz na kanał i zobacz czy w wysprzeglika nie wycieka płyn hamulcowy.

Pozdrawiam

płynu mam tyle samo, jutro uderzam na kanał to sprawdze co z wysprzęglikiem.

diagnoza postawiona trafnie, wyciągłem skrzynie i widok tarczy i docisku mnie po prostu zdołował, okładziny zostały już strzępy na co niektórych nitach, docisk złom również.
Sprzegło już zamówione, pytanie jeszcze - czy ktoś ma dobry sposób na to by skrzynią bez mordowania się wjechać w swoje miejsce ?

ile taki remoncik kolego i jakiej marki części??

dzwoniłem do Katowic do firmy specjalizujcej sie tylko w bmw i :

- robocizna 420 zl
- części - zamiennik 850 zł (nie podali mi nazwy firmy)
- oryginał 1040 zł

Postawiłem na swoje i sam się zabrałem za robote, bałem się troche bo to nie jest stare auto ale nie ma niczego czym by mnie mogli zaskoczyc

Kupiłem kompletne sprzęgło LUK'a (tarcza, docisk, łożysko, pisemna gwarancja na 24 miesiace) za 500zł.

a przy jakim przebiegu ci padło? zastanawiam się kiedy mnie to spotka.

230,000 km przebieg sprawdzony

wlasnie skonczylem, wlozylem skrzynie wszystko skrecilem, jednak generalnej proby nie bylo bo mam problem z rura i katalizatorem ;/

Czy musiałeś zdejmowac wydechy

Witam serdecznie.
Mam problem następującej treści. W sytuacji gdy odpalę auto nie mogę wrzucić biegu, bez względu na to czy próbuję 1,2.3 czy 4, żaden nie wchodzi. Jednak gdy wyłączę zapłon każdy z nich wskakuje bez problemu., Podobnie problem znika kiedy auto jest rozgrzane. tzn wrzucam bieg 1 i dopiero wtedy odpalam auto . Po kilku minutach jazdy, powoli ale problem ustępuje. Ma ktoś pojęcie o co tu chodzi
Kolejnym pytaniem jest: jaki symptom wskazuje na brak oleju w skrzyni ile go powinno być i jak sprawdzić jego poziom no i oczywiście jak go uzupełnić Wojtek E39 98, 535 Pozdrawiam

BoskiKrawiec, zapowietrzony uklad sprzegla moze byc

Miałem podobny problem w swojej E34 wyszło na to ze miedzy sprezynami docisku znalazł sie nit z koła dwumasowego po wyciagnieciu wszytsko chodziło jak dawniej. Pozdrawiam

U mnie było dokładnie tak samo jak mi padło sprzęgło w audi.