BMW Sport

witam.
moim problemem jest utrzymująca sie na wywietlaczu temepartura -40 stopni. sprawdziłem już czujnik temp. i jest sprawny. pomiar przejścia miedzy przewodami od czujnika wykazuje zwarcie. na przewodach nie pokazuje sie zadne napięcie przy wyłączonej stacyjce jak i załączonej. kolor przewodów to fioletowo niebieski i brązowy. brązowy jest zmostkowany z resztą przewodów pod maską natomiast fioletowo niebieski biegnie do kabiny pod kolumną kierownicy w okolice tablicy bezpieczników i schowka pasażera. następnie dochodzi do sprawnego przekaznika i następnie znika w gumowej przejściowce miedzy kabiną a ........?
przekażnik jest w 100% sprawny tylko w jakim celu zamontowany jest przekażnik w obwodzie czujnika temp.? na całej dlugości przewodu którą udało mi sie wykryć kabelek zwiera do masy rezystncja równą 1. pewnie gdybym posiadał lepszy miernik było by to dużo mniej. totalnie zwarcie. bardzo prosze o instrukcje co mam zrobić z tym problemem ewentualnie gdzie znajde koniec tego nieszczesnego kabla?

przylaczam sie do prosby - szczegolnie ze w moim przypadku czujnik jest wyrwany i nie moge nigdzie znalezc wiazki do niego idacej. dlatego najlepiej chyba bedzie poprowadzic nowa. teraz pytanie - skad?

przylaczam sie do prosby - szczegolnie ze w moim przypadku czujnik jest wyrwany i nie moge nigdzie znalezc wiazki do niego idacej. dlatego najlepiej chyba bedzie poprowadzic nowa. teraz pytanie - skad?

podejrzewam ze troszke poczekamy bo ilość informacji na ten temat w internecie jest ekstremalnie skromna.
dołączam prośbę o schemat elektryczny do e46 1999 318i na którym figurowałby obwód z czujnikiem temperatury zewnętrznej

podejrzewam ze troszke poczekamy bo ilość informacji na ten temat w internecie jest ekstremalnie skromna.
dołączam prośbę o schemat elektryczny do e46 1999 318i na którym figurowałby obwód z czujnikiem temperatury zewnętrznej

Kurcze,a u mnie pokazuje +50. Co to oznacza? Podobny problem czy coś innego?

to ten sam problem. być moze mamy identyczne rozwiązanie ale w tym musi nam ktoś pomóc. niestety jak widzę nikt się nie zainteresował.....

ja u siebie problem juz rozwiazalem - wpialem sie w wiazke kabli na wysokoscie nadkola (ta gruba wiazka oklejona taasma) i wszystko juz dziala tak jak powinno byc (co prawda narazie prowizorka bo nie mam jak przymocowac czujnika puki nie wymienie plastiku w kturym powinien sie znajdowac)

gratuluje sukcesu. chcialbym aby moja awaria tez sie tak zakonczyla ale bez pomocy sie nie obędzie.
ponawiam pytanie
gdzie umiejscowiony jest sterownik do którego podpiety jest kabel zewnętrznego czujnika temperatury?

z tego co wiem to te przewody od czujnika temperatury zewnetrznej ida do licznika i tam wszystko jest. jesli masz nowy czujnik to go podepnij pod licznik. sprawdz jakie przewody ida do czujnika w nadkolu (jakie kolory) i te same powinny wchodzic w ktoras kostke w liczniku. podlacz to na krotko i zobacz co sie stanie. jesli pokaze Ci wlasciwa temperature to masz rozwiazanie - ciagnij nowa wiazke od licznika bo stara gdzies jest uszkodzona. jesli nie pomoze tzn masz jakies uszkodzenie elektroniczne i najlepiej bedzie jesli sprawdzilbys licznik u kogos kto ma na pewno dobry ten czujnik.