BMW Sport

Zbliza sie zima i czas pomyslec o oponach zimowych.
Czy na rynflatach jezdzi sie dobrze, czy sa za twarde na zime?Jakie polecanie - rynflat czy non runflat?
Dodam,ze mieszkam na wyspach i zimy u nas malo, czasem popada snieg, ale nie lezy za dlugo?

Gdy kupiłem samochód miał założone prawie nowe zimówki RunFlat i jezdziło się mało komfortowo, dopiero gdy założyłem zwykłe letnie to poczułem wielką różnicę na plus, wybór należy do Ciebie.

PS. Zaznaczę że RunFlaty miały profil 55 a letnie 45.

Ok, bardziej mi chodzi jak sie zachowuje samochod na sniegu na ryflatach, czy jezdzi sie tak samo bezpiecznie?
Komfort komfortem i moge jakos zime przepykac , chodzi mi bardziej o bezpieczenstwo.

Bezpieczeństwo jest na podobnym poziomie. Wiadomo do czego służą RunFlaty, chociaż co poniektórzy uważają że opony RF są bezpieczniejsze bo jak opona eksploduje podczas jazdy to nie straci się panowania nad pojazdem ale to różnie bywa.

Teraz mam letnie RF i , delikatnie mowiac mozna je o kant d..y rozbic, twarde i malokomfortowe.Nie bede ich na razie zmienial bo sa prawie nowe, dlatego na zime kupilbym tez RF a z czasem zmienil wszystkie na normalne.
moge kupic cale kola (v spoke 277) z oponami RF co zrobily 1500 km ,za smieszne pieniadze (maja ponad 7mm bieznika) - dlatego pytam.

kup normalne opony. run flaty są twarde jak kamień. miałem zimówki runflaty - kicha. nie polecam

w ubiegłym roku jak tylko spadł śnieg dzwonił do mnie kolega który dopiero co kupił E60 3.0D i pyta się przestraszony czy BMW da się jeździć w zimie?
po wymianie opon sam sobie odpowiedział an to pytanie.
na początku miał RF założone, zmienił na zwykłe

Ok panowie , dzieki za rady.W takim razie kupie normalne kapcie.

Jak chcesz sobie troche zrekompensowac zalety runflat to kup continental contiseal. Dziura do 5mm Ci nie straszna

na 17' runflatach przelozonych z e60, profil 55 a moimi 19' profil 30 i 35 nie poczulem roznicy

|Pamietajcie, ze ja pytalem o zimowki i jak one sie zachowuja

ja miałem zimówki w swojej buni typu runflat 245/40/18 firmy pirelli

dokładnie takie

http://allegro.pl/opony-pirelli-sotto-z ... 25433.html

przejeździłem jakoś dwie zimy - są do d...y

kropka

Cześć

Jeździ ktoś z Was na oponach zimowych Nokian WR-G2, czy nadaję się to do dynamicznej jazdy w zimowych waurnkach w trasie (zimno, deszcz, pierwszy śnieg ewentualnie błoto pośniegowe bo w śniegu ryć się zamiaru nie mam) ?

Nie potrzebuję mega dobrej opony na zime z najwyższej półki cenowej jak np. Michelin Alpin 4 bo w zime auta używam dość rzadko ale chcę mieć stosunkowo dobre opony na sporadyczne wypady w trase i bym mógł wyjechać wieczorem gdy spadnie pierwszy śnieg pobawić się w zakretach.

Opinię o tych Nokianach są raczej na plus bo porównują je raczej do opon typu Goodyear UG7+ ale podobno Nokiany produkują w dwóch fabrykach w Rosji i Finlandii i tutaj zdania są podzielone...

Chodzi mi o zwykłe nie run flat ale albo nie ma na tym forum tematu o zimowych oponach albo ja nie potrafie go znaleść.

Pozdrawiam

Siema,

Czyli zdecydowanie polecacie zwykle?

Ja kupilem e91 z felga 17 na letnich RF, ktore w zasadzie sie juz koncza i mysle zeby na ta felge zakupic zimowki...
No i dylemat, bo nie mam koła zapasowego...
A jak na to czujki ciśnienia, wszystko bedzie dzialac normalnie?

W europejskich egzemplarzach BMW nie ma czujników ciśnienia, spadek cisnienia monitoruje czujnik ABS który zlicza obroty koła.
A opony polecam zwykłe.

Mam w E46 runflaty na 16" - dramat...
E39 na 17" jest mięciutka przy tym dziadostwie
Obydwa auta na seryjnym zawiasie.

Do zwyklych opon zestaw naprawczy (pianke uszczelniajaca) wozic? czy sa jakies inne lepsze wynalazki ?

Ja na runflatach z e60 nie moglem sobie dać rady w zimie Niby bieżnik miały 6-7mm a auto stało w miejscu

Lepsze to chyba tylko koło dojazdowe

Zaryzykuje z ta pianka... w sumie przez 13 lat jazdy samochodem - odpukac- ale tylko raz zlapalem kapcia. Z lenistwa użyłem wtedy pianki naprawczej (2 puszek) lecz pomoglo tylko na 30 minut...