BMW Sport

Witam i pytam. W jaki sposób można sprawdzić czy sprawny jest czujnik wałka rozrządu . Nie znam nikogo kto by jeździł takim samym autkiem i mógłby pożyczyć swój na próbę. Mam E 39-523i z roku 1997.

najprosciej go sprawdzic odpinajac go i sie przejechac jesli nic sie nie zmieni to znaczy ze padniety a jaesli znacznie opadnie z sil to znaczy ze dobry.
Wiem bo zmienialem i jezdzilem przez miesiac z zepsutym zanim dostalem zamiennik, oczywiscie z odpietym bo jak go podlanczalem to cuda na kiju sie dzialu wiec odlonczylem w ch...re. cena zamiennika140zl

Najlepiej podepnij kompa i bedziesz wiedzial na 100%. W twoim silniku sa 2 czujniki walka rozrzadu "IN & OUT"

U mnie w 323 po odpięciu dużego spadku mocy niema, prawie nie zauważalny tylko silnik dziwnie zaczyna cykać. Czy uszkodzony czujnik może mieć wpływ na odpalanie? Bo jak odpalam z rana to pokilku sekundach kręcenia silnik zapala.

Prędzej czujnik położenia wału, ale tak na chybił trafił to nie zmacamy. Najlepiej na kompa podjechać

czujnka połozenia wałka rozrzadu komp nie stwierdzi ze jest popsuty.
Sprawdzilbym raczej ten drugi WALU KORBOWEGO.
mi kumpel podpinalkompa i nic nie pokazywal a byl robniety

jak byś miał wywalony czujnik od walu to byś nieodpalił samochodu

potwierdzam,
a jak masz problemy z odpalaniem to szczerze mowiac wątpię aby to był czujnik polozenia walka

Jak by ten czujnik padł całkiem to i byłoby tak na pewno, ale jak jest uszkodzony i jeszcze w pewnym stopniu działa to może być winowajca. Miałem tak w E34. Na kompie zero błędów. Stawiam na czujnik położenia wału. Jak padnie czujnik wałka pojawia się spalanie stukowe i granie zaworami. Też to przerabiałem i komp też zero błędu a po wyminie ok. Obydwa mam zmienione na oryginały, chociaż czujnik wałka pierw kupiłem w podróbie EPS i podziałał ze dwa miechy

podepnij pod kompa, bo gdybać to możesz a wogóle to co się dzieje, że twierdzisz iż ten czujnik jest padnięty?

Uszkodzenie czujnika wału będzie się pogłębiało, aż do momentu w którym rozrusznik będzie kręcił a silnik nie zapali bo nie dostanie sygnału na cewki. Wiem z własnego doświadczenia, pojechałem 450 km od domu i czujnik powiedział że nie wraca

Dodam że u mnie w 323 mam problem z odpaleniem tylko po kilku godzinnym postoju jak jest zimny. Po pierwszym odpaleniu jak zgasze nawet na zimnym, potem odpala od razu. W carsofcie nie pokazuje błędów czujnika wałka, ani wału.