BMW Sport

witam,

Musze wymienic akumulator w swojej e46 (2001r,330d, automatic) i czy jak go rozlacze to nie bedzie jakis niespodzianek po podlaczeniu nowego. prosze o rady.

pozdrawiam

odłacz najpier minus, potem plus, wyjmij stary, włóż nowy, najpierw podłacz +, potem - i ogień

NIe powinno jak odłaczysz na zgaszonym silniku

jak masz alarm to może ci sie rozkodowac,a tak poza tym to nic sie nie stanie

siem - w nowszych autach zawsze sie odlacza najpierw plus potem minus - nie wystapia potem zadne niespodzianki - w starych typu zuk -postepowalo sie odwrotnie -pzdr

jeśli Frank nie ma wiedzy, a E32 jest autem typu żuk to przepraszam, że przeszkadzam

np. http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=592

siem - nie znam Franka - a wiem napewno ze zawsze odlacza sie jako pierwszy - plus - tak czynie we wszystkich nowych i srednio starych autach -zawsze - a w tygodniu odlaczam co najmniej 2 baterie - czytaj akumulatory - zuka podalem jako przyklad -a ze nie potrafi kolega czytac dokladnie to i nie musi przepraszac ze przeszkadza a jak uwaza ze zuk i jego auto to samo to nie dziwie sie ze nie chce przeszkadzac

harnas621, to źle podłaczasz. Są dwa powody dla których 1 odłacza sie minus. 1 jeśli odkrecamy minus to nawet jak dotkniemy karoseri kluczem to nic sie nie stanie, a jakbysmy odlaczali plus to po dotknięciu kluczem do karoseri było by poteżne zwarcie i snopy iskier. Po 2 elektronika sterowana jest masa i pierw podłącza sie plus a pózniej minus bo to nie szkodzi sterownikom. Przynajmniej tak uczą w zawodówce i technikach samochodowych ale moze źle ucza.

Masz rację. Ale czemu w drugi przypadku odlączasz najpierw "plus"

Napisałem ze PODŁĄCZASZ. Samo odłaczenie akusa nie szkodzi sterownikom ale podłaczenie źle wpływa na sterowniki, bo prąd "idze" od plusa do minusa czyli jesli podłączymy pierw plus a potem mase to ładunki elektryczne juz beda w kondensatorach czyli zapobiegniemy przeciazeniu.