BMW Sport

Witam. Zauważyłem ze wiatrak chłodnicy (Visco czy jakos tak ) świszczy przy mocno rozgrzanym silniku, czyli zapewne na najwyższych obrotach. Czy to znaczy, że wiatrak nadaje sie do wymiany czy można wymienić same łożyska albo cos ?

skad wiesz ze to wiatrak moze ci pasek klinowy piszczy tylko zeby nie bylo ze sie czepiam

Jak wiatrak świszczy na wysokich obrotach przy mocno rozgrzanym silniku to znaczy,że wszystko w porządku.Sprzęgło wiskotyczne działa poprawnie,oczywiście pod warunkiem,że to świst wiatraka,a nie czegoś innego

Fakt, że może być to pasek, ale w takim razie dlaczego na dobrze rozgrzanym silniku, a nie zawsze? obroty paska sie chyba nie zmieniają?

Wiem, że dobrze, ale to nie jest typowy świst poprawnie pracującego wiatraka, tylko własnie cos w stylu "piszczenia" czy "świszczenia". Trudno opisać ten dźwięk. Jest w zasadzie podobny do piszczącego paska klinowego, tylko w takim razie niech mi ktoś wytłumaczy dlaczego pojawia się np po chwili jazdy po mieście w ciepły dzień, a nie zaraz po odpaleniu?

Sprawdż czy osłona wiatraka nie jest luźna i czy nigdzie wiatrak nie ociera. ( czym cieplej tym inaczej moze zachowywać się plastik.)

Takie odgłosy nie zawsze mozna precyzyjnie wysłuchac.
Może równiez piszczeć, alternator, pasek, pompa wody...

otoz pasek jest bardziej obciazony na cieplym silniku i stad te piski tlyko na cieplym (o ile to pasek)

Fakt faktem były wymieniane wszystkie paski jakiś miesiac temu więc to możliwe. Odgłos pochodzi ewidentnie z frontu samochodu, ale tam znajdują się i paski i chłodnica wiec dalej nie wiele to daje Można w jakiś sposób wybadać czy to paski czy po prostu trzeba wymienić ?

można wystarczy w momencie kiedy ''świszczy'' zgasic silnik do łopatki wentylatora przywiązac nitkę żeby wentylator zatrzymac i odpalic silnik jeśli hałas będzie narastał wraz ze wzrostem obrotów to może oznaczac uszkodzone łożysko w visco.Jeśli nie będzie podejrzanych dżwięków to znaczy że visco działa poprawnie i zaczyna stawiac większy opór dlatego pasek ''świszczy''

Ok'a wypróbuje. A da sie wymieniż łozysko w Visco czy cały wiatrak?

a ja przy takich "swistach" wymienilem napinacz paska rozrzadu bo tak mi doradzono i co sie okazalo to nie bylo to przyczyna tego swiszczenia (choc dobrze ze wymienilem bo byly lekkie luzy) tylko wlasnie visco ktore ma zlamana jedna z lopatek i wkur..a mnie strasznie dlatego szukam azeby wymienic.ma ktos na sprzedaz ?