BMW Sport

potrzebuje kogoś z INPA aby sprawdził jak w jego aucie z m52b28 działają grzałki sond w takich warunkach

1. całkowicie zimny silnik odpalamy i grzałki ile pokazuje i przez jaki czas. U mnie jest tak że zaraz po odpaleniu ida na 97%na 2 sekundy i zaraz spadaja na 23% i tak stoją przez 10min!!!! w tym czasie sondy też stoją i nie pracuja po czym, po tym czasie wskakuja na 67% i sondy momentalnie ruszaja. jak to u was wyglada

2. silnik goracy i zapalamy jak wtedy pokazuja grzałki. U mnie pokazuja 67lub 76% i sondy dzialaja praktycznie odrazu

3. silnik ostygł do powiedzmy 50-60 st zapalamy i co jest wtedy. U mnie pokazuja tylko 23% przez jakies 5 min po czym wskakuja na 67-76% i sondy ruszją.

Wg mnie jest nieprawidlowe żeby tak się działo w 1 i 3 przypadku. chce to porwnać i kims innym kto ma taki sinik czy to jest tylko u mnie czy u kogoś z Was też. Dodam że sondy mam założone nowe NGK bo myślałem że strare były własnie wadliwe a po założeniu nowych nic sie nie zmieniło. napiećie do sond na grzałki dochodzi 12V. Komputer nie pokazuje żadnych błedów. Jedyne co zauważyłem to to że adaptacjesie minusuja i to strasznie czasami nawet do -60%.
Może któs coś powie

i co nikt nie pomoże??????

W moim podpisie masz mapę osób z fejsami. Poszukaj, popytaj

Tak jest raczej we wszystkich m52.
Jak ruszysz z miejsca a nie będziesz stał i przyglądał się czy sondy pracują to zaczną oscylować .
Wystarczy dać raz mocno gazu i ruszają.Co do adaptacji to raczej musisz szukać innej przyczyny.