BMW Sport

Potrzebuję instrukcji step by step jak wyjąć fotele z przodu?

Nie wiem jak u ciebie ale w E36 to 4 śruby na szynie po której jezdzi fotel odsuwasz max do tyłu odkręcasz 2 przednie, później do przodu i odkrecasz 2 tylnie (są na nich plastikowe zaślepki- oczywiście ściągnąć trzeba) no i na koniec trzeba odkręcić pas (tego nie robiłem).

Śróbki oczywiście są na końcach szyn pionowo ku ziemi

Hmm, to nic wielkiego. 4 śrubki, po 2 na każdej szynie, jedna inna od pasa jak się nie mylę, no i ew. kostki pod fotelem

faktycznie, nie było to skomplikowane, ale pokrzywiłem klucz Mocno siedzi cholerstwo...
Jeszcze nie wyjmowałem, ale widzę, że większego problemu nie powinno być.
Powiedzcie mi jeszcze skąd najlepiej pociągnąć stały prąd pod elektrykę foteli?
Nie może być z bezpośrednio z aku bo nie chcę żeby regulacja działała zawsze. Najlepiej cały czas podczas jazdy i chwilę po zgaszeniu auta.

Pytanie mam: po za kostką i śrubami do fotela przymocowana jeszcze była stalowa linka, wyciągana spod podłogi - za co odpowiada?
No i teraz pytanie za browara: ma ktoś schemat kabli z fotela elektrycznego? Jaki za co odpowiada?
I pytanie za małego browara: czy fotele oryginalne do e39 różniły się czymś przed/po lifcie lub czy do e39 pasują fotele, które teoretycznie są takie same, ale mają inne kostki? Bo kostka wystająca z fotela nijak ma się do mojej fabrycznej. Nawet nie są podobne i mają zupełnie inne piny.

Stalowa linka jest od regulacji wysokości pasa bezpieczeństwa w zależności od położenia fotela.
Schematy znajdziesz tutaj: http://spaghetticoder.org/bmw/wds/. Na schemacie dla foteli przed 09/98 są oznaczenia kolorów kabelków (np. GE/SW -> gelbe/schwarz - czyli żółto-czarny). Jest tylko schemat fotelu pasażera, dla kierowcy pewnie jest ten sam (Body -> Body Electrical System -> Seats and Steering Column -> Passanger's seat adjustment -> P.s.a. left-hand.
Jeżeli potrzebujesz pomocy w odszyfrowaniu, to daj znać moze będę w stanie Ci trochę pomóc.
Żeby strona działała poprawnie musisz zainstalować dodatek SVG Viewer i używaj Internet Explorera, bo w Firefoxie nie działa to dobrze.

Ostatnio wymieniałem u siebie fotele na sportsitze. Kostki się różniły (te od napinaczy pasów też).

Narazie przełozyłem instalację ze starych foteli i wszystko działa. Instalację org podczepiłem pod fotel... powalcze z tym jak będzie ciepło.

Tez mnie czeka podłączenie podgrzewania foteli więc jak się z tym uporasz to napisz co i jak.
Z tego co wiem potrzebny jest dodatkowo moduł, który nie pozwoli na spalenie się maty grzewczej...

Z tym akurat nie będę miał raczej problemów bo w starych siedzeniach miałem podgrzewanie.
Muszę dojść do tego jaki kabel w elektrycznych (nowych) za co odpowiada.
sp.ndoc, dzięki bardzo zaraz zajrzę na te schematy.

Trochę odgrzeję kotlata, ale nie chcę zakładać nowego tematu. A więc nie mogę nigdzie znaleźć informacji czy da się jakoś awaryjnie przesunąć fotel elektryczny??? Fotel działa we wszystkich płaszczyznach oprócz właśnie przód-tył, co za tym idzie nie ma możliwości odkręcenia fotela... Dzięki za pomoc. Pozdr

Witam. Odświeżę pytanie. Fakt, fotele łatwo wyjąć jak da się je przesunąć. Ma ktoś rozpiskę połączeń kabelków? Fotel elektryczny i brak jakiegokolwiek zasilania. Gdzie podpiąć na krótko "+" i "-" żeby można było suwać fotelem. Pozdrawiam