BMW Sport

tak jak w temacie, autko to E39 528i... czy ktos moze zmienial niedawno i orientuje sie w cenie takiej wymiany??

pytam poniewaz mam problem z ostrym startem a mianowicie przy pelnym gazie na stracie autkiem szarpie i nie przyspiesza przez pierwsze 5sek, dowiedzialem sie na forum ze moze to byc winna zuzytego oleju lub jego niedostatek.

Z góry wielkie dzieki

szerkosci,przyczepnosci...

W ASO w M-Cars Kraków,z olejem,filtrem ok 1500zł ta przyjemność kosztuje

1500 ?? o matko, sory ze sie wtracam ale masakra jak duzo, znajomemu zrobili to za 500 zl..... z olejem !!

Ale gdzie w M-carsie?

ja olej kupilem tutaj http://www.allegro.pl/item355039723_ole ... mw_vw.html
za 10 litrow dalem z przesylka 350zl. a wymiana około 150zł.zalezy kto jaki warsztat znajdzie i gdzie..a filter to nie wiem ile kosztuje ale chyba tylko w aso jest do kupienia bo ja sobie ze stanow przywiozlem

u mnie coś zaczęło hałasować podjechałem do skrzyniarza no i kapitalnym remontem razem ze sprzęgłem się zakończyło za 4000 PLN, dostałem gwarancję no i po 1000 km musiałem na przegląd jechać (wymiana filtra i oleju zapłaciłem 260 PLN koszt materiałów) skrzynia 5HP18

nie sądzę żeby filtr do skrzyni można było nabyć tylko w aso gość miał filtry do wszystkich popularnych automatów koszt chyba 90 PLN (5HP18)

sorry poszło dwa razy

to ciekawe co za olej Ci wleli jak za wszystko zaplaciles 260zl.no chyba ze u Ciebie idzie ten czerwony olej to sie zgodze.a wiadomo ze sa zamieniki wszystkiego ale ja pisalem tylko o orginale ,zadnych podrob nie uznaje tym bardziej do skrzyni

bylem dzisiaj w serwisie BMW we Wiedniu gdzie obecnie sie znajduje i po przeliczeniu na nasza walute wychodzi 100zl za litr oleju, do skrzyni w E39 528i wchodzic ponoc 11litrow, przynajmniej oni tak twierdza plus filterek plus robocizna to powinniem sie w 1500zl zmiescic.

co najciekawsze powiedziano mi rowniez ze musze najpierw sprawdzic jakiego koloru jest naklejka na skrzyni jesli jest czarna to oznacza to ze olej jest dozywotni, jesli zielona to nalezy wymieniac.
powiedziano mi rowniez ze przy moim przebiegu 175 tys km w przypadku czarnej naklejki na skrzyni co oznacza tak juz powyzej pisalem ze olej jest dozywotni problem w mojej skrzyni moze okazac sie cos innego a nie olej, np jakies uszczerbane zebatki czy cosik oby nie...

Witam
Ja placilem 1080zl za wymiane dynamiczna. Wyszlo 11,5l oleju (ATF 8322 9407 807) + filtr + uszczelka.

w kazdej skrzyni sie olej wymienia,a ten olej co ci podalem z allegro to taki sam w serwisie Ci wlewaja.Juz slyszalem pare opnini o wymianie oleju w serwisie , przeciesz tam nie widzisz co Ci robia i moga wcale nie wymieniac oleju a wziasc kase,bo o takich przypadkach tez slyszalem.A jaka Ty masz skrzynie? tu wpisz 7 ostatnil numerow swojego nadwozia a sie dowiesz jaka skrzynia i ile oleju potrzebujesz http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

grimmi540i chyba napisałem?? że w ramach wymiany gwarancyjnej po 1000 km, co z tego jak bym wymienił olej za 100 PLN/litr jak tarczki, sprężyna, kosz i jeszce kilka elementów po 200000km miało dość???? a z tego co czytałem to 5PH18 w okolicach tego przebiegu zaczynają szwankować

P.S. wymiana była robiona w warsztacie który tylko zajmuje się automatami i polecany na forum więc ja bardziej ufam gościowi niż servisowi BMW byłem dwa razy i dziękuję

a kto tu pisze zeby robic to w serwisie??? przeciesz oni twierdza ze sie nie wymienia oleju wogule....i nikt Ci nie kaze palcic 100zl.za litr oleju

@grimmi540i całe 10l weszło do Twojej skrzyni? wymiana dynamiczna? jaki model skrzyni?

mój model skrzyni to 5hp-24 i sa dwa rodzaje tych skrzyn w jednej wchodzi 9,7 litra tak jak u mnie a w drugiej 13litrów.a ja swoja skrzynie wyciagalem całą bo troszke sie pocila to powymienialem uszczelki na nowe.a jaka u Ciebie skrzynia?

Od początku zaznaczę, ze jestem zielony w tej kwestii. Ja mam e39 530d z tiptronikiem i dzwoniłem do serwisu w sprawie wymiany oleju w skrzyni. Bardzo miły i zorientowany Pan powiedział ze w tym modelu oleju się nie wymienia bo producent tego nie przewiduje. Dodał jeszcze, ze w 90% przypadków taką operacją mozna tylko zaszkodzic - nagdorliwosc jest gorsza...
Otoz chodzi o to, ze nie wszyscy wlewają odpowiedni olej. Poza tym wiekszosc mechaników nie wie w jakiej pozycji musi byc skrzynia, aby wylac 100% starego oleju. Pozniej wlewając nowy jest go np o litr za duzo co zle wplywa na dzialanie skrzyni - potrzebne jest odpowiednie cisnienie do jej prawidlowej pracy. A na koniec Pan powiedzial, ze olej "dociera" się wraz z innymi elementami skrzyni, co rowniez eliminuje wymianę oleju.

Jednym slowem Pan z serwisu skutecznie mnie wyleczył z tej operacji. A to dobrze bo 1500zl piechota nie chodzi
zaznaczam jednak, ze pytalem tylko o moj konkretny model samochodu i skrzyni.
pozdrawiam!

Bo producent określa, że samochód ma wytrzymać ze 7 lat powiedzmy, a potem kupić trzeba nowy, bo bardziej się mu to opłaca, niż produkowanie nowych części zamiennych do starych aut.

a ten pan nie powiedział Ci co bedzie jak filter sie zapcha od brudu np. startych tarczek?dlatego wymienia sie olej i filter.

ten mily pan nie ma pojecia o czym mówi. 1500 zł Twoim zdaniem piechotą nie chodzi.. a 5 000 zł na remont skrzyni tak?

A niby w jakiej pozycji ma byc skrzynia by spuscic z niej olej? Przeciez nikt nie wywroci samochodu na dach czy nie ustawi go pod nie wiadomo jakim kątem na podnosniku. Odkreca sie sruby spustowe z miski skrzyni i z konwertera i olej zlatuje, na koniec zdejmujesz miske skrzyni z filtrem i zlewasz reszte. Jaki to tajemniczy sposob ma ten madry pan z aso?

Wiadomo ze wlewajac zly olej mozna zaszkodzic, ale wlewajac dobry, mozesz uratowac skrzynie przed jej rozpadnieciem sie w drobny mak przy przebiegu 200 - 300 tys co sie dzieje w baaaaaaardzo wielu BMW w ktorych producent nie zaleca wymian oleju. Dziwnym trafem stare skrzynie zalane olejem Dextron II w ktorych BMW kaze go wymieniac co 60 000 km sie tak nie sypią jak nowsze w ktorych rzekomo wymiana oleju jest zbedna.

Poziom oleju... niech pan z aso nie opowiada bajek, poziom mozna i trzeba po wymianie sprawdzic, nikt rozsadny nie wleje ani za malo ani za duzo oleju, tak samo jak poziom oleju w silniku sie sprawdza po wymianie, tak i w skrzyni trzeba go po prostu sprawdzic.





a ja sadze ze chodzi o to że lepiej sprzedać nowy automat niż bawić się w wymianę oleju. BMW Was nie kocha, to Wy kochacie BMW


Moje e38 kupilem bezposrednio od pierwszego właściciela, miało 200 000km gdy je kupiłem, kilka tysięcy km wczesniej mialo wymienianą w ASO BMW skrzynie na nową, widziałem fakturę. Ciekawe dlaczego, prawda? Czyzby dlatego ze mily pan z ASO nie zalecał wymiany oleju? W koncu brudy i opiłki zatkaja filtr oleju skrzyni i skrzynia traci cisnienie oleju

To ja się podczepię czy w skrzyni A4S 310R przy przebiegu 80 tys powinienem wymieniać olej?