BMW Sport

Witam sertdecznie!

Moze Ci mi potwierdzic moje spopstrzezenie, mianowicie podczas dlugiej trasy w polowie trasy silnik przestal utrzymywac cieplo temperatura z testu nr 7 pokazywala zaledwie 30- 40stopni na zewnatrz bylo minus 20 stopni predkosc okolo 100 - 12- km/h, wydaje mi sie ze termostat poszedl na straty czy to sluszne stwierdzenie, 2 sprawa chce wymienic rowniez termostat od EGR ale sprszedawca powiedzial ze nie ma oddzielnych termostatow do egr powiedzial ze jest termostat od temp. oleju czy to to? i jeszcze 3 pytanko w czasie jazdy po zgaszeniu silnika zapalila mi sie kontrolka smarowania na zolto, sprawdzilem stan oleju w normie wiec pewne bedzie to czujnik ale teraz juz sie ona nie zapala ponownie mimo iz nie dolewalem oleju czynaleze sie tym przejmowac?

Tak by to wyglądało na padnięty termostat.
Termostat od EGR:
http://bmwfans.info/parts/catalog/
wpisz swój VIN i w silniku znajdziesz termostat, no chyba, że nie występuje...
Żółta kontrolka - sporo czytałem o tym tutaj i raczej bym się nie przejmował.

Ale podaj więcej informacji o silniku, roku auta... wtedy koledzy z forum będa mogli więcej powiedzieć, a jest kilku fachowców - prawdziwych znawców

E46 320d 99 rok 136km przebieg okolo 200tys, termostaty zamowione obydwa, glowny 270 zl egr 120zl, wymiana dopiero w sylwestra gdyz nie maja czasu w warsztatach dzieki za linka przydal sie, pozdrawiam

Spider IRL, tu masz sporo na ten temat viewtopic.php?f=1&t=34606

ja bym Ci radził wymienić samemu termostat od egr- 5 min roboty. ja miałem problemy z grzaniem i dogrzaniem silnika. wymieniłem tą pierdołe i jest ok