BMW Sport

witam wszystkich

niby jest na forum o kasowaniu ale jakos niemoglem znalezc jak skasowac samemu BEZ złącza diagnostycznego inspekcje??330d 2002r.
z gory dziekuje i przepraszam jesli cos przeoczylem co by mi z forum pomoglo.

Kolego, wystarczy wpisać w wyszukiwarkę. Przynajmniej jeden temat jest dosłownie gotowy

Jesli masz autko z 2002 r. po lifcie to inspekcje kasujesz tymi pokrentlami na desce rozdzielczej, nie pamietam jak dokladnie ale jak znajde to napisze ale jest o tym gdzies na forum.

a może poszukaj tutaj:
http://elektronikasamochodowa.com/content/view/84/62/

Z tego co przeczytalem na forum to:

1. Zaplon
2. mostek pinow 7-19
3. czekamy kolo 10 sec
4. wyciagamy mostek
5. wylaczamy zaplon

Ale jeszcze nie probowalem w mojej e46 rocznik 99
A juz mam za 4 tysiace chyba wymienic olej wiec niedlugo bede to robil

Kolega ma autko po lifcie i nie trzeba bawic sie łączeniem pinow tylko : Wyłączyć zapłon.
Wcisnąć i trzymać lewy przycisk .
Włączyć zapłon.
Po 5 sek. pojawi się "OIL SEVICE" lub "INSPECTION" razem z informacją RESET lub RE.
Puścić lewy przycisk.
Wcisnąć lewy przycisk i trzymać aż napis RESET będzie migać.
Puścić przycisk.
Ponownie nacisnąć i puścić.
Wyświetlony zostanie nowy okres przeglądu.
Jeszcze raz nacisnąć i puścić przyciisk.
Wyłączyć zapłon.

A no tak nie zauwazylem ze po lifcie

Ten sposób działa też w E46 przed liftem. Nie wiem czy w każdym ale u mnie działa

Tu masz kolego temat

viewtopic.php?f=25&t=1050

Piszą zazwyczaj, że kasowanie inspekcji przyciskami jest wtedy jak masz złącze diagnostyczne pod kierownicą, a u mnie jest złącze diagnostyczne w przedziale silnikowym i nie da się skasować inspekcji poprze zwarcie pinów, tylko przyciskami przy zegarach.
Data produkcji auta to 07.12.1999r.
Trzeba próbować przyciskami bo to jest zawsze bezpieczniejsze a potem łączyć piny...

Vanduch to ja mam chyba tak jak ty bo mam ten sam kod silnika M47 co ty oraz date produkcji auta 99

Takze jak zmienie olej sprobuje przyciskami...

Mam przed liftem,łącze diagnostyczne pod kierą i kasuje przyciskami...
Jest na forym gdzieś....

to napisz jak Ci poszło kasowanie przyciskami bo ja próbowałem w swojej i nic ;/ a przez łączenie pinów jeszcze nie próbowalem

staho, tylko z żaróweczką jakąś próbuj... Będzie bezpieczniej

no właśnie można bigosu narobić, zobaczę jeszcze jutro coś pokombinuje z przyciskami....

sprobuje jak bede wyminiac olej Vanduch skoro mam ten kod silnika co ty i rocznik powinno pujsc jak u ciebie przyciskami mam racje ?

Powinno. Ja próbowałem przez zwarcie pinów i nie udało się, więc przyciskami...
Za pierwszym razem kilka prób, a za pierwszym razem poszłoooo

Witam, zrobilem w swojej tak jak niby w tej po lifce. Moja jest z konca 2000 - e46. Mialem oil service -900. Po zrobieniu tego resetu mam INSPECTION za cos okolo 20pare tysiecy km? Chcialem sie dowidziec czy tak ma byc czy cos pokrecilem?

Znalazlem oil service to sam olej i filtr plus pare drobnych rzeczy a inspection to olej plus sprawdzenie innych rzeczy w autku... Lo

No wlasnie nikt nie mowi jak skasowac OIL SERVICE konkretnie i jak skasowac osobno INSPECTION , przeciez to dwie rozne nastawy.

Z gory dzieki za objasnienia jak te 2 rzeczy sie kasuje i ustawia poprawnie?

Znalazlem tez cos takiego:
cyt.
Jechać do ASO

Aby Ci dodatkowo namieszać, to inspekcji są 3 rodzaje :
Inspekcja I
Inspekcja II (tzw. duża)
i inspekcja czasowa (co 2 lata)
Zakresy są rożne - juz kiedyś dość dokładnie pisałem na forum ...
Kolejność jest taka - przy załużmy oil service co 10 tys km.
Oil service - 10000
Oil service - 20000
Inspekcja I - 30000
Oil service - 40000
Oil service - 50000
Inspekcja II - 60000
Oil service - 70000
Oil service - 80000
Inspekcja I - 90000
Oil service - 100000
Oil service - 110000
Inspekcja II - 120000 itd.
Najkrócej mówiąc - w inspekcjach jest :
Oil service (wymiana oleju i filtra oleju i powietrza) + w zależności jaki model i jaka inspekcja (I czy II) :
wymiana oleju w skrzyni biegów i moście,
wym. filtrów paliwa, klimatyzacji
wym. pasków klinowych z rolkami
wym swiec zapłonowych
sprawdzenie róznych podzespołów (poprawności działania i czy nie trzeba czegoś wymienić).
W inspekcji czasowej jest : wymiana płynu chłodzącego i płynu hamulcowego oraz przegląd podwozia, uzupełnienie ew. ubytków konserwacji, oraz przegląd el. gumowych.

Czyli w zaleznosci co bylo wczesniej po kasacji pokazuje sie nam albo Oil Service albo Inspection o okreslonej liczbie km.

poprawic mnie jesli sie mysle

Kolega też kombinował sam przyciskami i w końcu mu wyszło