BMW Sport

Niedawno podjechałem ustawic zbieznosc.
Po chwili okazało się, że nie da się tego zrobic do konca (ustawic kątów) gdyż są zapieczone śruby mimośrodowe z tulejami dolnymi wahacza. Mechanik poradził wymianę tulejek i śrub gdyż w przeciwnym wypadku nie będzie możliwe ustawienie zbieżnosci do końca.
Podjechałem do innego mechanika, zruszył tą śrubę i twierdził, że teraz się uda.
Udałem się na pomiar zbieżności drugi raz. Stwierdzono, że nic to nie dało bo tulejka została zerwana. I nie pomoże nic oprócz wymiany, nie da się tego obejśc.
Co gorsza z tego co się dowiadywałem nie można dostac samych tulejek, trzeba wymieniac wahacz w całości
Co myślicie na ten temat? Pojechac gdzie indziej na ustawianie? Odpuścic sobie czy zbierac na całe wahacze? A może te tuleje są jednak dostępne...

Kolego ja też słyszałem, że nie ma samych tulei. Ale jak oglądałem wahacz, to raczej da się je wybić lub wycisnąć, tylko chyba jest problem z zakupem tulei. Wahacz to około 1200zł i tylko w serwisie. U mnie te tuleje są jeszcze ok ale zaczynam martwić się na zapas. Jak coś będziesz wiedział to napisz.