BMW Sport

Zastanawia mnie jedna sprawa ile powinno byc nalane płynu chłodniczego jest ten wskaźnik niby pomiędzy max a min ( dwie kulki jedna wyżej druga niżej) nalewam płynu na zimnym silniku według tej miarki na maxa to zazwyczaj jest za dużo jak się samochód rozgrzeje,a później druga sytułacja silnik rozgrzany odkręcam korek i jest na maxa silnik ostygnie jest za mało wiec jak to powinno byc w końcu:
-czy na maxa na zimnym silniku ?
-czy na minimum na zimym silniku i wtedy będzie dobrze bo jak wiadomo płyn zwiększy swoją objęstośc w raz z temperaturą ?

na zimnym max u siebie jak odkrecam korek to "wybija" ten bagnecik na max do góry

Wiadomo, że jak jest rozgrzany to "podbija"

Ostatnio ktoś mądrze napisał, "w zimę lepiej nie lać ma maxa, a nawet lekko ponad minimum. Szybciej się wtedy grzeje silnik, szybciej uzyskujemy odpowiednią temperaturę i szybciej nam się robi ciepło w samochodzie. Trzeba pamiętać jednak o tym żeby sprawdzać jego stan tak aby nie dopuścić do tego by go było za mało. W lecie można wlać pod max i będzie okey. Nie mówię, że w zimie tak zalany nie będzie w prządku ale sprawę opisałem wyżej

Miarka jest do sprawdzania poziomu przy zimnym płynie / silniku.