BMW Sport

Witam!
Jak w temacie, mam luzy w maglu i nie wiem dokładnie co mam zrobić czy oddać starą do regeneracji czy wymienić na drugą używaną???
Koszty nowej są bardzo wysokie więc nie wchodzi w grę,
Proszę o jakieś odpowiedzi lub sugestie, z góry dziękuję:)

Witam,
na ja osobiście dał bym do regeneracji bo używana niewiadomo jak dułgo wytrzyma?? pozdro.

kolego regeneracja kosztuje 500zl i masz nato rok gwarancji. za uzywaną zaplacisz jakies 300zl i nikt Ci nieda gwarancji a po miesiacu moga byc wieksze luzy niz na Twojej. Wybór nalezy do Ciebie ja bym regenerowal

ja bym kupił używana.jak trafisz dobra to pojezdzisz.kup z pewnego i zaufanego zródła,z gwarancja,jak bedzie zła to oddasz i po sprawie.
kolega oddał do regeneracji uszkodzona maglownice,w srodku jakis trybik był uszkodzony,odesłali z powrotem i powiedzieli ze naprawiaja tylko jak sa wycieki.to wymiana samych uszczelek to regeneracja???

Kolego w Ostrowie wszystkie uszkodzenia regenerują nie tylko jak cieknie:) wiec ja bym wolal regenerowac bo jak kupisz niedobra i chociaz masz mozliwosc oddania to i tak sobie koszty robisz poniewaz dwa razy musisz wykrecac.

zdecydowanie regeneracja,uzywane moga byc jak wszystko w roznym stanie,pzdr

wiesz jak płacisz za wymiane to tak chyba ze sobie sam wymienisz

Nie. Szlifują też listwę zębatą i tulejują korpus maglownicy. Ja bym dał do regeneracji.

podepne sie pod temat bo sam to przerabialem w e 36 tez mialem luzy na maglownicy i oddalem do regeneracji (warsztat tylko zajmowal sie regeneracja maglownic i niczym wiecej!!!) gosciu zabral stara dal nowa- zregenerowana bo mieli na stanie i juz przeszlo rok jak jezdze i nie ma wogole luzu czyli jest ok!!! regeneruj!! masz rok gwarancji . u mnie to byl koszt 300zeta z wymiana + nowy plyn.

ja bym kupil uzywke. ja milem e34 i mialem luzy w maglownicy kupilem uzywke na szrocie i smigalem na niej ponad rok.

własnie uzywkwę kupisz na szrocie nawet juz za 100-wkę jak sie potargujesz.

Używaną maglownice to masz teraz w samochodzie.

gdzie maja dobre maglownice po regeneracji i jaki koszt do e46???WARSZAWA-RADOM.O TE MIASTA MI CHODZI.

kolego za 100zł to chyba połamaną można kupić, ceny maglownic do E39 zaczynają się od 600zł w górę i nawet do 1400zł
zakupiłem używaną za 650zł a gość daje rok pisemnej gwarancji, jak będzie coś nie tak to odeślę i poniosę tylko koszty przesyłki bo wymiana nie będzie mnie nic kosztować,
dał bym do regeneracji ale auto jest mi potrzebne codziennie i nie mam czasu czekać na regenerację, poprostu chcę mieć odrazu na wymianę.
Jutro ma przyjść paczka z maglownicą więc zobaczymy w jakim będzie stanie

Jeśli chcesz zaoszczędzić to oddaj ją do regeneracji. Ze szrotów nie kupuj bo cena jest podobna do regenerowanej a gwarancji brak.

niepołamana.kolega mój kupił miesiac temu maglownice dokładnie za 110 zł na szrocie.od racu przy zakładaniu jej wymienił oliwke we wspomaganiu i śmiga jak talala

napisałem że facet daje rok pisemnej gwarancji, maglownica jest z auta z niemiec z 2000 roku i podobno nie jeździło po naszych drogach, a jak przyjdzie to zobaczymy w jakim jest stanie.



daj mi numer do tego szrotu na PW bo nie wierzę że tak tanio sprzedają do E39, kupię sobie na zapas

wszyscy sie spieraja czy ze szrotu czy regeneracja wiadomo ze po zregenerowaniu oringi sa sa nowe i przekladnia jest toczona pod wymiar takze nie moze szybko szlag jej trafic!!! i wcale nie czeka sie paru dni tylko u mnie bylo to razem z wymiana 3 godziny (przyjechalem na warsztat 0 11 a wyjechalem o 14 !!) no ale to chyba zalezy od punktu kupna i wymiany

To znaczy ze oddal do kijowego zakladu....

heheh dokladnie