[eXX] Hamulce tarczowe z tyłu??

gialardo · **Posty:** 37 **Lokalizacja:** Bydgoszcz

Witam nigdy nie miałem samochodu z hamulcami tarczowymi z tyłu dopóki nie kupiłem Bmw, ale o co chodzi przecież hamujac nożnie hamuje przednia osia!? a na recznym jest beben czy tak??

Kubek · **Posty:** 214 **Lokalizacja:** P-sz

Z tyłu masz tarczobebny. beben do recznego a tarcza do nogi. Nigdy nie hamujesz tylko przodem zawsze przodem i tyłem!!

biały

gialardo, jak hamujesz "nożnie" to bierze i tył i przód , a na ręczny jest bęben . Z tyłu masz tarczo-bębny ( tarcza jest też bębnem , w środku masz szczęki hamulcowe )

rorafalki

j.w. hamuje i przednia i tylna oś, z tym że przednia intensywniej

gialardo · **Posty:** 37 **Lokalizacja:** Bydgoszcz

to jeżeli bym chciał spalić gume i nacisną hamulec nożny aby przytrzymało samochód to by nic nie dalo???????

rorafalki

co Ci może to dać jeśli hamujesz przednią i tylną osią??

palić gumę? :mur:

Kubek · **Posty:** 214 **Lokalizacja:** P-sz

gialardo napisał(a):

to jeżeli bym chciał spalić gume i nacisną hamulec nożny aby przytrzymało samochód to by nic nie dalo???????

da sie. przeciez nie wciskasz hamulca na maxa!!

biały

gialardo napisał(a):

to jeżeli bym chciał spalić gume i nacisną hamulec nożny aby przytrzymało samochód to by nic nie dalo???????

wtedy zamiast gumy spalisz sprzęgło :wstyd:

gialardo · **Posty:** 37 **Lokalizacja:** Bydgoszcz

Kubek jak sie da co z tego ze nie wciskam na maksa jak i tak hamuje tylną oś!!??

Ukasz · **Posty:** 3023 **Lokalizacja:** zachodniopomorskie

gialardo napisał(a):

Kubek jak sie da co z tego ze nie wciskam na maksa jak i tak chamuje tylną oś!!??

tak że tylna słabiej hamuje a napęd idzie z silnika więc pokona opory hamulca (a przód wtedy normalnie hamuje) ale żeby nie było to ja takiego postepowania niepopieram :dobani:

biały napisał(a):

wtedy zamiast gumy spalisz sprzęgło

słuchaj biały, wie coś na ten temat :hyhy:

Kubek · **Posty:** 214 **Lokalizacja:** P-sz

Mam Ci wytłumaczyc jak sie pali gumę?? bo naprawde nie wiem juz o co Ci biega?? A wogóle z tego co widze to masz 318 a tam sa bębny!!

Ukasz · **Posty:** 3023 **Lokalizacja:** zachodniopomorskie

Kubek napisał(a):

A wogóle z tego co widze to masz 318 a tam sa bębny!!

nie zawsze. Sa i z bębnami i z tarczami.... niewiem od czego to zależy prawdopodobnie to opcja

BartE36

Kubek napisał(a):

Mam Ci wytłumaczyc jak sie pali gumę?? bo naprawde nie wiem juz o co Ci biega?? A wogóle z tego co widze to masz 318 a tam sa bębny!!

głównie sa bębny, ale występują też wersje z tarczami. Ja miałem 2x r4 i w obydwu tarcze.

KotSylwester · **Posty:** 14408

Hamulce na przód to CHYBA z 70% siły hamowania. Jakby było 50/50 to byś do świateł dojeżdzał w pięknym poślizgu na 4 koła (w sumie fajnie)

Żeby spalić gumkę lub jak kto woli: zawrócić robiąc bardzo mały promień należy (w tej drugiej opcji)

1.Skręcic koła na maksa
2. Wrzucić jedynkę
3.Upewnić się że nie ma ręcznego a silnik jest odpalony)
4.Położyć lewą nogę (wystaczy samą stopę) na pedale sprżęgła
4.Prawą nogę (no dobra stopę) pod kątem położyć na hamulcu li gazie (nie naciskać) Zależnie od paltfusa i budowy samochodu można położyć nogę (stopę !!) normalnie ale pół na hamulcu pól na gazie - tak żeby dotykać obu pedałów tzn oba pedały. Sprawdzasz czy może przegazować nie naciskając do końca hebla (hamulca!)
5. Odpuszczasz sprzęgło jednoczęścnie letko (lekko - z użyciem nieduzej siły) naciskasz hamulec, jednocześnie (w tej samej chwili) naciskając pedał gazu (przyspieszka)
6. Zawraczasz.

Uwagi:

1. Jak samochód jedzie do przodu - za mało hamulca
2. Jak nie pali - za dużo hamulca
3. Jak smród nie pasuje do gumy - za dużo sprzęgła
4. Jak wszyscy się śmieją bo zgasł - spróbuj ponownie.

Da się nawet 1.6.

Nie wiem skąd to wiem, ale kiedyś byłem młody. :niepewny: