BMW Sport

e39 touring, 2002, ksenony+ringi, zawieszenie samopoziomujące

Diagnosta nie mógł wyregulować mi jednego światła, więc myślałem, że po prostu zepsute jest pokrętło do regulacji.
Jakież było moje zdumienie, gdy przy bliższych oględzinach stwierdziłem, że żarówki (wraz z oprawkami) są LUŹNO włożone do kloszów Trzyma je tylko ta guma zabezpieczająca.
Auto posiadam niecały rok, w takim stanie kupiłem. Zwyczajnie podczas oględzin przed zakupem niedopatrzyłem tego - światła świecą, nic się niepokojącego nie działo...
Teraz pytania: czy można osobno dokupić elementy mocujące żarówki wraz z ich obudową w kloszach?
Jeżeli nie, to czy warto się skusić na nowe, niefabryczne reflektory z allegro, takie w cenie kilkuset złotych za komplet?
Czy też jednak lepiej szukać używanych, ale oryginalnych, mimo ogromnej różnicy w cenie?

Jeżeli podobają ci sie zamienniki na Allegro to bież, każdy ma swój gust, jeżeli chodzi o mnie to wolałbym jeździć bez świateł ni kupić jakieś zamienniki z Allegro!
Na tym forum nikt takich rzeczy nie popiera!
Poszukaj może gdzieś na aukcjach lampy na części, uszkodzonej, może odwiedź jakiś szrot, itp...
Możesz przecież zadzwonić do ASO i zapytac czy nie da rady kupic takiej czesci.

No fakt, piękne te zamienniki nie są.
ASO na razie wolę omijać szerokim łukiem - już mnie wystrzygli ostatnio, ale nie było innego wyjścia.

Jeszcze dopytam, bo możliwe, że zasługuję na tytuł idioty miesiąca
- czy w tym modelu świateł żarówki są osadzone na sztywno czy też jest to połączenie elastyczne? Przy dotykaniu oprawek żarówek ruszają się one... Może tak ma być, tylko ja o tym jeszcze nie wiem?

Powiedz dokładnie o którą czesc ci chodzi:

A żebym to ja wiedział!
Po prostu pierwszy raz stykam się z czymś takim - w innych autach żarówki były osadzone sztywno w kloszu.
Tu natomiast między oprawą żarówki a lustrem klosza jest szczelina, a żarówka sobie luźno pracuje wewnątrz.
Jeżeli tak ma być, to właśnie zaoszczędziłem 3000 zł
Pozostaje tylko kwestia regulacji pionowej (na pewno nie działa) i sprawdzenia spięcia tego z samopoziomowaniem nadwozia.

A to ksenon? lenam pisał, że ma ksenon...
Tutaj na pewno jest ksenon
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=63&fg=05
Szukaj lenam, który to element i zamawiaj

jeżeli ci nie działa regulacja pewnie masz połamane te plastiki odpowiadające za to.
Wiem ze można gdzies to dokupic i wymienic na nowe.
Poczytaj http://bmw5er.pl/viewtopic.php?t=1178&s ... 35eb940ab5

Poprawione!

Dzięki, już ten schemat studiowałem. Ale najpierw mnie oświećie, czy w ksenonach żarówka 'pracuje' luźno przy dotknięciu.
Jeżeli tak, to ten regulatorek namierzę, widziałem chyba na allegro. Gdzieś mi smignął przed oczami wątek o tym na forum.

Tak, ale oprócz tego można jeszcze regulować góra-dół, prawo-lewo
Jeżeli nie można wyregulować lamp tymi pokrętłami na imbus, to masz to połamane wymiana nic ci nie usztywni tylko będziesz mógł podnieść czy opuścić ręcznie swiatło

Dobra, powoli zaczynam rozumieć Wygląda zatem na to, że to elastyczne osadzenie jest OK (co mnie w pierwszej chwili zdziwiło), natomiast trzeba naprawić regulację.
To ten element:
http://moto.allegro.pl/item921814380_bm ... ginal.html

No i zakumałeś

lenam,

Wymiana regulatorów w lampach po FL to nie taka prosta sprawa ponieważ są klejone.Trzeba to robić bardzo ostrożnie żeby nie połamać klosza.

Święte słowa! Próbowałem się dzisiaj do tego dobrać i... uuuu, wymiękłem.
Skorzystam jednak z usług fachowców