BMW Sport

Witam.
Niedawno kupiłem e46 320d 150km kombi rok 2002, mam z nim problem gdy silnik jest zimny np. rano pali bez problemu gdy tylko silnik się nagrzeje to samochód strasznie ciężko pali można powiedzieć że w ogóle nie pali gdy postoi 3-4 godziny i silnik ostygnie pali bez problemu.
Co może być przyczyną? POMOCY

moze czujnik polozenia wału

ok dzięki sprawdze

Witam


x2

Do tego podłącz kompa i sprawdź czujnik temperatury cieczy oraz temp. powietrza w dolocie (przepływomierz)

Pozdrawiam Krzysiek

ok wielkie dzieki Krzysiek

Czy on odłączył aku?
Jak nie to się nie przyzna.
Teraz to musze mechesa kombinować do poprawek po lakierniku pech.

Witam
Chciał bym ci pomóc ale niestety nie bardzo wiem jak, tak jak pisałem wcześniej niedawno kupiłem swoją etke i i dopiero sam wdrażam się w te tematy.

kolego najlepiej podlacz pod komputer to wszystko bedziesz wiedzial. a ten lakiernik odłaczyl chociaz akumlator jak spawał???

Nie dawno kupiłeś to teraz się nacieszysz marka zobowiązuje marcin_bialy21,

Poszukuję linków z częściami jakieś polecane sklepy?
Dzięki

ladny mix

Witam na początku pisałem że mam problemy z odpalaniem jak samochód jest ciepły co się okazało jeden z wtrysków był trafiony przelewał.
pozdrawiam

Hej miałem podobny problem tzn na zimnym palił na dotyk , problem pojawiał się jak go zgasiłem i chciałem odpalić za 10 minut , rozrusznik kręcił niestety nie chciał załapać. Na forum dużo wyczytałem że może byc za to odpowiedzialny czujnik położenia wałka rozrządu, wymieniłem go koszt w aso 400zł, niestety problem pozostał. Dodam że komputer nie wykazywał żadnej usterki. Problem był na tyle irytujący że samochód dwa tygodnie palił normalnie następne dwa raz palił raz nie, w końcu wkurzyłem się i oddałem do aso. Stwierdzili walniętą pompe paliwową tą pod silnikiem koszt samej pompy 1000zł, wymienili problem ustąpił, także pierwsze co udajj się na komputer a później kombinuj