BMW Sport

Nie mam odczytów z sondy lambda regulacyjnej na banku 2, podłączałem obie sondy do banku 1, i pokazuje odczyty, tak więc sondy obie sprawne, tylko coś jest z przewodem do którego podłączam sondę... podłączałem do niego sondę z banku 1 i efekt taki sam, czyli wskazania stoją na ok 0,45V, czyli tak, jakbym sondy w ogóle nie podłączył.

I teraz pytanie:
Którędy biegnie przewód do banku 2 (ten bliżej grodzi), oraz do czego biegnie?
Może jakieś pomysły w którym miejscu mógł się przetrzeć, z ilu składa się żył, oraz może macie jakiś pomysł na sprawdzenie tego?

Ps.
Chodzi o e46 m52b28tu

M52TU, M54 ma sondę 1V z 4 żyłami

2x biały, szary i czarny

Najprościej sprawdzić przejście na wszystkich żyłach miernikiem.
Sonda, może stać z różnych powodów nie koniecznie uszkodzona jest wiązka. Sprawdzałeś na LPG i na PB ?

Jakieś błędy w ECU?

Sonda jest sprawna.

Mi chodzi o przewód do którego podłączam sondę. Ten przewód idzie sobie gdzieś do tyłu i jest podłączony do czegoś.
Pytanie ile on ma żył, jakiego koloru, którędy idzie i do czego. Jak bym miał dwa końce, to bym mógł sprawdzić przejścia miernikiem. Może ten przewód jeszcze w coś się łączy po drodze - nie wiem.

Nie napisałem Ci, że sonda jest nie sprawna.
Napisałem, że nie koniecznie uszkodzona jest wiązka.

Żyły są 4. Kolory podałem wcześniej. Co z błędami w ECU?

Błąd w ecu jakiś był, ale nie pamiętam dokładnie co to było - chyba było o braku połączenia z sondą.

Pytanie - do czego i jak jest podłączona sonda wiązką - muszę sprawdzić wiązkę oraz to do czego jest ona podłączona. Zanim zejdę do garażu z kluczami i miernikiem, wolałbym wiedzieć czego się spodziewać, może jakiś diagram zobaczyć, czy zdjęcia jak to idzie.

Sprawdzane było na pb i lpg, ale nie ma to znaczenia, bo jak piszę, podłączałem sondy na krzyż, i wychodzi na to że z jakiegoś powodu nie dochodzi sygnał z banku 2.

Zawsze pokazuje ok 0.42V, niezależnie czy sondę do banku 2 podłączę, jakąkolwiek, czy nie.

Tak to wygląda,przewody biegną do sterownika silnika złącze X6002 czarne 24 piny.

Dzięki, masz może jakąś rozpiskę który pin we wtyczce jest który?

A jest 13,15,21

Zajrzyj do wtyczki sondy powinny być rozpisane.Co do sterownika to tam są rozpisane piny.
13-2
15-4
21-3 masa grzałki
1-to plus grzałki

Dzięki Panowie za pomoc, na pewno te informacje się przydadzą...

Zszedłem uzbrojony w klucze, mierniki, schematy, w roboczych łachach, podłączyłem inpę... i wszystko działa.
... tyle że ja jestem LOLem. Patrzyłem na soft od gazu... w złą kolumnę (tam też mam wszystkie lambdy czytane z obd, ale nazwane jest inaczej i tam lambda 2 to sondy za katem)...
No nic, grunt że nie popsułem

Ważne że działa