BMW Sport

itam
Jestem posiadaczem BMW e46 330ci z sierpnia 2001 roku. Auto ma przebieg 180 tyś. Km.
Z uwagi ze za 1000 km czeka mnie wymiana oleju chciałbym dowiedzieć się, jaki byście mi polecili Castrol EDGE 5w30 czy też 0w40, oba spełniają normę bmw ll 04. Obecnie mam zalany olej Castrol EDGE 5w30, ale niedawno przeprowadziłem modyfikację elektroniczną silnika (chiptuning). Jeżdżąc autem lubię wchodzić na wysokie obroty niemal do odcinki. Wiec tu jest moje pytanie czy nie lepiej tym razem zalać tego drugiego.

Zapewne będziecie proponować inne marki oleju, wiec proszę ograniczać sie tylko do Castrola. Jestem zadowolony z tego oleju użytkuje go dość długo i nie zamierzam zmieniac castrolu na inny. Problem tkwi tylko w tym jakie oznaczenie wybrać teraz.

Ja uzywam Castrol Edge 0w40. Spisuje sie super. Nawet na butelce od oleju pisze ze zalecany dla BMW i na korku wlewu w aucie pisze Castrol

Stąd dobierałeś?
http://ew5.earlweb.com/search.php?site= ... subset=127
To tam masz zalecany i dobry...
Ja bym wlał zalecany i po sprawie

Bierz 0w-40 albo 5w-40.

Ja teraz smigam na czyms takim:


ale jak czesto mocno dusisz swoj pojazd to zalecal bym cos takiego:



Nie wiem czemu teraz wszyscy zalecaja to 0w-30. Watpie zeby ten olej po szybkiej jezdzie po autostradzie w srodku lata smarowal jeszcze silnik.

Pierwsza liczba w (np 5w) to gestosc zimnego oleju. Im nizsza liczba tym lepiej bo w duze mrozy olej jest plynny. Druga liczba to gestosc nagrzanego oleju. Jesli dajesz ostro po garach to warto zeby liczba byla wieksza. Valvo ktory polecal kolega jest wtedy jednym z lepszych rozwiazan. Jesli jest odpowiednik o tych parametrach od castrola to smialo kupuj. Tyle ze co innego krecic czasem do odcinki, a co innego jechac tak przez np pol godziny. Jesli przez wiekszosc czasu jezdzisz spokojnie a dusisz tylko czasami to ja bralbym 5w40, w innym przypadku np 5w60 (chyba jest taki w ofercie valvoline).

Tak zgadzam sie ale raz zalecają 0w30 a raz 0w40 zalezy który rok, a mój rocznik 2001 jest w jednym i drugim przedziale. Wiec jak to wytłomaczysz?

Tak zgodze się z tobą słyszałem o tych olejach ze sa dobre, ale nie posiadaja one norm BMW Long Life 01 lub 04. Więc wymiana oleju musiałby być 2x czestrza

Valvoline ma 10W-60 a to juz polsyntetyk. Castol ma 10W-60 Edge ale syntetyczny (zalecany do do bmw m).

Marketing?

Jak chcesz castrola to lej 0W-40 Edge sport.

Mnie sie zbliza termin wymiany oleju i chce zalac jeden z ponizszych oleji:
Shell helix ultra 5W-40
lub
Total Quartz 9000 5W-40
Oba są LL-01 ale nie wiem, ktory by byl lepszym wyborem

Zalałem jednak castrola edge 0w40 do tego filtr mana i jestem zadowolony. Co prawda zrobiłem dopiero około 500km ale wydaje mi się jak by auto lżej wchodziło na obroty.

Olej jak olej a wartości te same , ja osobiście jeżdże na Lotosie Semi i jest elegancko , posiadamy juz leciwe auta i wtedy kiedy te silniki projektowali to olejów syntetycznych nawet nie było w faze testów wiec poco je lać? W Usa oleje są praktycznie tylko mineralne i wszystkie beemki tam jeżdżną na mineralach i jest OK

Przy tym przebiegu wlał bym 5W-40...

Np. w Niemczech serwisy leją oleje Aral - są bardzo dobrej jakości...jednak ciężko je dostać w Polsce.
U mnie np. był zalany Aral SuperTronic 0W-40, więc postanowiłem przy tym pozostać. Zdobyłem ten olej, wymieniłem i jest

Tak, w szczególności nowe M3, M5 i M6 śmigają na 15W-40...

Ja jeżdżę na Edge Sport 0W40, w sumie wszystko dobrze, ale mam ochotę zalać wspomniany wcześniej Valvoline Vr1 5w50, słyszałem bardzo dużo dobrych opinii.