BMW Sport

witam!

wiem, że sporo już o tym było, ale chcę opisać swój problem bo chyba nieco się różni. moje auto to BMW E46 318td Compact po lifcie (maj 2003). niedawno zapaliły mi się kontrolki ABSu i DSC jednocześnie. autko ok 5 dni nie było używane, stało w deszczu i generalnie wilgotnych warunkach atm. po ruszeniu z miejsca miał miejsce krótki sygnał dźwiękowy i następnie zapalenie się obu, powyższych kontrolek. po pewnym przejechanym odcinku kontrolki zgasły i było ok. w drodze powrotnej znowu się zapaliły a że nawierzchnia była mokra to postanowiłem zrobić test. awaryjne hamowanie, bez zarzutu, ABS zadziałał prawidłowo. następnie ruszenie z obrotów, koła obróciły się może o 1/4 obwodu i na tym koniec slajdu. trakcja zrobiła swoje i nie pozwoliła na ślizganie się. po tych 2 testach kontroli dalej się paliły. obecnie jest tak, że odpalam autko i po chwili mam brzęczyk, kontrolki oczywiście zapalone. wczoraj jechałem z Olsztyna do Warszawy i podczas śnieżycy kilka razy silniej hamowałem, ABS działał. już w mieście jadąc pod górkę na trójce, ok 35kmph, na zakręcie nagle tył chciał wyprzedzać przód mimo że pedał gazu tylko muskałem. odpuściłem gaz, lekka kontra i auto jechało tam gdzie ja chciałem ale napędziło mi nieco stracha bo to środek miasta był. okazuje się więc że DSC nie zadziałał bo wcześniej nie pozwolił na coś takiego. czy bardziej doświadczeni użytkownicy E46 pomogą? mogę jakoś jeszcze coś potestować żeby się dowiedzieć co z tym DSC? można próbować np z odpinaniem klemy? może jakiś reset? czy da się coś zrobić bez pomocy serwisu? proszę o podpowiedzi bo więcej pomysłów nie mam;/ może jest ktoś w Warszawie kto mógłby mi pomóc? ja tu nie znam nikogo i w sumie nie wiem gdzie szukać pomocy. pozdrawiam!

Po pierwsze ABS będzie jak nie będzie DSC, ale nie odwrotnie.
Po drugie, nie miałeś problemów z uruchomieniem i akumulatorem ?
Ja jak wyjechałem ostatnio na tydzień i po powrocie uruchamiałem auto to odpalił ale czuć było że aku miał problem. Po tym uruchomieniu nie zgasła mi lampka od DSC i potrzeba było doładować aku.

Aku jak jest słaby to podczas odpalania sterownik odłancza mniej ważne do prawidłowej pracy silnika systemy i przeważnie jest to układ DSC.

no właśnie czytałem o problemie z rozruchem, ale u mnie to nie wystąpiło. aku jest ok. oczywiście nie było tak jak po ponownym odpaleniu ze zjazdu z trasy, ale nie było męki. autko odpaliło i pojechałem. co było charakterystyczne to to, że wydarzyło się po 5dniowej przerwie w jeździe i w mokrych/wilgotnych warunkach. u mojego taty w 307 często elektronika potrafi wtedy głupieć;/ da się coś z tym zrobić samemu, tzn na razie bez pomocy warsztatu? rozpinka klem, jakiś reset czy cuś? dziękuję za szybką odpowiedź.

Podładuj aku i zobacz.
Jak nie chcesz w domu to chociaż pojeździj dłużej żeby się doładował. Pod warunkiem że alternador ma dobre wartości doładowania.
Samemu na oko tego nie stwierdzisz i musisz zmierzyć na klemach jak go ładuje.

moj kolega ma to samo... juz byl u kilu elektrykow specow ale sie tego nie pozbyl:/ A najlepsze ze mial tak jak ty, bylo wszystko OK az pewnego dnia mu odbilo i zaczal swiecic... Jak sie dowiesz o co chodzilo to daj znac!

jeśli chodzi o ładowanie to będę miał niezłą okazję - w piątek jadę do Gdańska a to powinno wystarczyć:) a może rozpiąć klemę na jakiś czas przed wyjazdem, może to jeszcze coś da? bo rozumiem, że reset bez podpięcia pod kompa zewnętrznego nie jest możliwy, tak? jest tu ktoś z Warszawy lub Gdańska kto mógłby pomóc na szybko?

u mnie bylo to samo gdy jezdzilem po wilgotnych, snieznych drogach autko stalo 2 dni na zewntrz na mrozie nie ruszane poczym wsiadam i mam to co zalozyciel tematu, pojezdzilem troche autko do garazu na sprezone powietrze wydmuchanie calego syfu z pomiedzy klockow, zaciskow i tarcz - po czym wszystko wrocilo samoistnie do normy po tym zabiegu, wiec moze warto srobowac tego

a czy mimo zapalonych kontrolek układ DSC u Ciebie działał?

male nie domowienie gdyz posiadam ASC i z jego dzialanie bylo dziwnie raz sie zalaczalo raz nie jesli nie dzialalo ASC raz z nim nie dzialal ABS, a na pomsl przedmuchania tego naprowadzili mnie koledzy z inego forum

no u mnie jest układ DSC, ale pewnie warto spróbować. dzięki! a może jest ktoś w Warszawie lub Gdańsku kto ma dostęp do komputera, którym da się zdiagnozować błędy w moim aucie lub ewentualną usterkę? HELP

to jak, pomoże ktoś? nie mówię, że za darmo. po prostu nie wiem do kogo mam się tu zwrócić a zależy mi na żeby autko było w dobrej formie. ma ktoś komputer do BMW?

Witam, pomogę ci autko zdiagnozować mam co potrzebne. Jak coś to pisz na prv. Jestem z wawy

wielkie podziękowania dla forumowicza kedzior001! człowiek wie co robi, no i z pasją. aha, dla zainteresowanych powiem, że była to kalibracja czujnika kąta skrętu więc chyba rzecz z którą już kilka osób miało do czynienia.