BMW Sport

Witam
BMW E39 525 TDS z 97r,przebieg 250 tyś km
Mam następujący problem : kupiłem bmw w lutym br. po lekkiej stłuczce, silnik odpalał i jeździł, gdzieś pod spodem samochodu zauważyłem że leci paliwo (nie mogłem zlokalizować), następnie został odłączany akumulator na jakieś 1,5 miesiąca, po włożeniu akumulatora nie mogę odpalić, kręci normalnie, mój znajomy podłączył go pod kompa- brak kodów rozruchowych (nie wiem o co chodzi i jak się za to zabrać).
Mogę dodać że to moje pierwsze BMW.
Proszę o jakąś pomoc i radę, mieszkam w kujawsko-pomorskim okolice Torunia.
Pozdrawiam

Nikt nie ma pomysłu co zrobić z moją furą która stoi i się marnuje...
Każda podpowiedź mile widziana

Odpalaleś z wykorzystaniem 2 akumulatora/używałeś innego?

Zobacz te tematy search.php?keywords=530d+nie+odpala&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Szukaj

Ten który miałem padł, wyjąłem go i wtedy stała jakieś 1,5 miesiąca bez akumulatora, teraz włożyłem akumulator i nie idzie jej zapalić, kręci ale lipa nic się nie dzieje
Szukam i czytam po całym forum

Nic nikt nie chce podpowiedzieć, może jakiś warsztat w okolicach Torunia

Padł EWS tak dla czytających ten temat. Polecam firmę Auto-Rafmar s.c. PHU Szwarc M. Paluch R. z Bydgoszczy.

Witam , jestem posiadaczem BMW e39 525TDS z 1998r.

Auto w ogóle nie chce zapalać .. po podpięciu do komputera wyskakuje ze jest błąd 'timing incandescence', spalony jest bezpiecznik sterownik silnika (chociaż nie wiem czy to ma cos wspólnego bo auto paliło) sprawdziłem pompke w baku i działa sprawnie( odpiąłem wężyk przed filtrem i paliwo leje sie bardzo powoli .. nie wiem czy tak ma być czy nie ) podgrzewacze sprawne.

auto odpala tylko wtedy jeżeli sie go pociągnie , silnik wtedy pracuje jak igła , ma moc , nie kopci i jak sobie pochodzi to auto przez jakąś godzine mozna odpalić .. później pozostaje tylko holowanie

Szukałem juz na wielu forach internetowych jednak zadne z nich nie rozwiązywało mojego problemu.

co może byc przyczyną tego ? bardzo prosze o pomoc.
z góry dziekuje.

Problem w tym, ze swiece grzeją.
sprawdzałem je przy prostowniku i miernikiem przy startowaniu silnika ..

sprawdzałem na prostowniku i wszystkie grzeją , końcówki sie żarzą.

Witam wszystkich

Mam problem :
Kupiłem BMW e39 2.5 tds 96 r . autem nacieszyłem sie tydzień czasu . Auto nie chciało wogole odpalic . Wcześniej gdy silnik był zimny palił od strzała na ciepłym było ju gorzej . Jednak pózniej wcale już nie odpalił Zauważylem ze słabo paliwo leci z filtra . Kupiłem wiec pompkę paliwa .(zamiennik 120 zł ) Odrazu paliwo leciało mocniej . Jednak nadal nie odpaliła sama tylko na holu Została zgaszona i odpaliła już normalnie z kluczyka ale wraz był problem jakby paliwo nie dochodziło to pompy głownej .Zgasiłem ja za 4 h spróbowałem odpalić i guzik . . . Co robić pomóżcie Proszę

Może cofa paliwo z pompy , masz zaworek zwrotny kory nie puszcza paliwa w drugą stronę? jeśli nie to moze jest jakas myśl

Mam zamontowany i widac jest paliwo w wężyku . brak powietrza jakiego kolwiek

Mati ty musisz pompe ustawić prawdopodobnie. Kumpel po wymianie pompy tak mial ze palic nie chciała , ustawili mu w Boshu i smiga do tej pory , ewentualnie moze być to spowodowane uszkodzeniem nastawnika w pompie. Podepnij pod kompa a prawde Ci powie

dzięki przemekmlody89 tak zrobie i podziele się później czy coś pomogło

pewnie pisz śmiało od tego jest forum sam jestem ciekaw jak Ci się sprawa zakończy. Żeby mi ktoś pomógł jeszcze było by zacnie:)