BMW Sport

Witam wszystkich
Moj nowy nabytek to e46 z 99r 2.0d 136 koni. Samochod z przebiegiem teoretycznym 220tys, w praktyce zagadka.
Czasami głownie po deszczu jest problem z odpaleniem silnika. Samochod zapala i po chwili na wolnych obrotach zaczyna szarpac dławic sie krztusic no i dymi jak stary kamaz. Dym jest wszechobecny z kabiną włącznie. Po 3-4 minutach, i kilku probach odpalenia mu przechodzi, i znowu jest ok potrafi być wszystko w porządku przez 500km i znowu bonus. Mechanicy maja 100tys pomysłów ale nie mowia nic sensownego. Jeden mowi szklanki, drugi turbina i tak co im ślina na jezyk przyniesie. Proszę moze ktoś coś podpowie. Problem nasila sie zawsze po deszczu. Wczoraj zrobiłem 400km było ok. Zaczeło padać zgasiłem autko na parkingu i 2h poźniej bunia zrobiła znowu taki cyrk. Ja juz rozkładam rece komputer nic nie pokazuje

Czy mechanicy sprawdzali auto komputerem bo od tego napewno warto zacząć.

Tak, auto sprawdzane za kazdym razem jest usterka napinacza i żadnej więcej.

No i wczoraj po umyciu autka, sytuacja się powtórzyła. Nie było to az tak mocno drastyczne jak po jezdzie po deszczu ale mimo wszystko zaistniało.

Jak kupiłes autko to przy wymianie filtrow i oleju wymien tez separator oleju, dymienie moze miec z tym zwiazek, tylko jak toi się ma do wody??

Ja bym to sprawdził tak. Weź jakiś zraszacz do kwiatów i po kolei psikaj wodą w różne miejsca pod maską sprawdzając czy auto dalej odpala powinno się udać znaleźć miejsce gdzie wilgoć unieruchomi auto.

Filtr odmowy wymieniony, a zraszaczem do kwiatów pewnie spróbuję, aczkolwiek niby diesel nie jest mocno wrazliwy na wilgoć.

Zraszacz nic nie dał pali jak dziecko. Nie mam pojecia co to za badziew.

pewnie masz wilgoć w kompie , w skrzynce z kompami w e46 chyba jest z lewej strony niech sie wypowie znawca e46.