BMW Sport

Mam problem. W skrócie objawia się on tym, że przy wciśniętym do podłogi pedale sprzęgła biegi wchodzą z dużym oporem. Dwumas i docisk jest prawie nowy, tarcza sprzęgła całkowicie nowa.

Są dwie opcje które mi się nasuwają:
- Zapowietrzony układ
- Siadająca pompa/wysprzęglik

Pierwsze podobno sprawdza się pompując w pedał - u mnie po takim pompowaniu biegi wchodzą minimalnie lepiej (albo mi się po prostu wydaje co też jest możliwe).
Co do utraty ciśnienia to tu bodajże należy przytrzymać wciśnięty pedał i zobaczyć czy po jakimś czasie biegi wbija się trudniej. U mnie jest tak samo źle, więc chyba można to odrzucić.

Mieliśmy w trakcie prac nad autem zapowietrzoną pompę sprzęgła. Pompowaliśmy w nią z 10 minut, w końcu zaczęła nabierać ciśnienia i w zbiorniczku pojawiło się dużo bąbelków. Wydawałoby się zatem, że ona się sama odpowietrza? Jak z tym jest w końcu i jak to skutecznie odpowietrzyć? Bo osobiście obstawiałbym pompę a nie wysprzęglik.

Aha, jakby co to chodzi o E38.

U mnie w E46 jest podobnie, wymieniłem sprzęgło na nowe ( komplet) bo był problem z wbijaniem jedynki i wstecznego jest duża poprawa lecz do ideału jeszcze brakuje!!!sprawdziłem wysprzęglik nie był zapowietrzony stan płynu prawidłowy olej w skrzyni nowy ori BMW!!!A przy wbijaniu biegów 1, z1 na2, z 2 na 3itd. nadal nie ma idealnej precyzji tzn. czasami wchodzi lepiej raz gorzej jakby uczucie że wciska się go na sucho!!!Wku ia mnie to bo zamiast przyjemności z jazdy są nerwy
Mam do wszystkich czytających te posty prośbę, wypowiedzcie się jak skrzynie pracują w waszych beemkach????może to norma????kiedyś już był podobny temat ale związany troszkę z innym problemem zresztą i tak ucichło!!!!Proszę o wypowiedzi...

U mnie w M3 tez łapało na samym dole ale nigdy nie było problemu z tym że biegi nie chciały wchodzić. Ogólnie na plus. Natomiast wraz ze zużyciem sprzęgła biegi zaczęły wchodzić coraz gorzej i auto nie chciało wysprzęglać zbyt dobrze. Teraz mam zregenerowane sprzęgło ale nie wiem jeszcze jak to się sprawuje bo auto jest w częściach pierwszych.

Dla mnie to jest trochę niepojęte, przecież im bardziej zużyte sprzęgło tym wyżej łapie.. Tak jak mówisz to zabiera całą przyjemność z jazdy i każda zmiana biegów jest denerwująca

A pozostałe 15 osób które to czytało jeździ maluchami, czy co?????

Dobra może to pomoże osobom w podobnej sytuacji. Podjechałem do mechanika z którym kiedyś współpracowałem, nacisnął sprzęgło i od razu stwierdził że pracuje idealnie i nie jest winne. Jest natomiast prawie pewien, że winne jest zapieczone lub uszkodzone łożysko wałka zdawczego.

Czyli sprawa w gruncie rzeczy dość oczywista - bo jak wysprzęglasz, to silnik kręci bezpośrednio wałkiem zdawczym przez co biegi nie wchodzą.

dzięki za podpowiedz bo każda nowa teoria się przydaje ale łożysko sprawdziłem(wtedy jeszcze nie wiedząc że to też może być przyczyna)bo tego już się nauczyłem że przy zrzuconej skrzyni warto sprawdzić każdą pierdołe...Może coś jeszcze choć dużo rzeczy chyba nie zostało

nie ucichlo tylko znalazlo sie jedyne mozliwe rozwiazanie .... temat ten sam przerabialem i po okolo 20 postach dzoszlismy z kolegami do wniosku ze (akurat u mnie ale objawy te same i to na starym sprzegle bylo ok a na nowym nagle biegi wchodza opornie -z postoju) maly plastik w skrzyni przy lapie sie wyrabia ,, zmieniajac sprzeglo (komplet) nic nie wiedzialem o owym plastiku .. nie wiem czy wymiana jego poprawi cos bo jeszcze nie zmienialem go ale ale z kolegami z forum ze wszystkich mozliwych opcji tylko to mi zostalo
tematow o takich objawach jest mnostwo ale zadnych jasnych odpowiedzi

inur ja otpowietrzylem sprzeglo z 10 razy nowy wysprzeglik pompka plun i komplet sprzegla i dalej to samo - z postoju biegi opornie wchodza a prz redukcji z 3 na 2 zgrzyta czasem
ale pedal ma w gorze i puszcza na samej gorze a jak przytrzymam 3 sec to jest ok
jednym slowem hu:cenzura: nie jazda

Dobry wniosek, ten plastik może być uciążliwy, u mnie się rozleciał i sprzęgło było tak jakby cały czas włączone... a wcześniej też miałem podobne objawy.

zdjecie tego plastiku w e 36 m50 2.0

http://img228.imageshack.us/img228/6094/pica3.jpg

w zestawach sprzegla tego nie ma trzeba pytac i dokupic

mi o tym nosku od razu w aso powiedzieli kupiłem zaraz na zapas zanim jeszcze to u siebie rozbierałem, mój był dobry(ten sam wymiar co nowy) i teraz dalej leży w zapasie przy składaniu to miejsce gdzie on jest wyczyściłem lekko przesmarowałem i teraz przy wciskaniu sprzęgła przynajmniej nic nie zgrzypi(co też jest częstą doległością naszych furek) u mnie jak mówiłem nie ma tragedii, przy ruszaniu bieg wchodzi bez większego oporu w czasie jazdy też nie jest źle tylko, właśnie tylko jakby jeszcze czegoś brakowało w tej precyzji przy zmianie biegów i jak powoli się dojeżdża do skrzyżowania (auto porusza się 5/h)to wrzucić 1 też czasem problem...

a ile to ustrojstwo kosztuje ?? w aso

Na szczęście nie dużo bo mnie skasowali 12zł..., ale są niby dwa rodzaje i po numerze Ci dobiorą odpowiedni

To są elementy 6 i 7??
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=21&fg=05

ja pier... ja tez musze sprzęgło wymienić i pewnie to samo będzie, muszę powiedzieć ze same wydatki na ten samochód, BMW porażka!

wszystko na to wskazuje tyle ze na zdjeciu jest to w calosciu a na tym rys. z roznych stron

jak sie nie dba to sa wydatki kolego ..

witam,

czyli przyczyną jest ten plastik? u mnie dosłownie to samo po wymianie sprzegła i dwukrotnym odpowietrzaniu cieżko wchodzą biiegi, ten plastik rozwiązuje problem?

pozdro

tak wymiwnilem go wreszcie i poprawa jest odczuwalna -biegi wchodza ladnie bez oporu i nie szarpie przy wrzucaniu biegow .. u mnie to bylo przyczyna .. poszukaj temat o niewysprzeglaniu e 36 i na dole masz zdjecie -moj post i masz zdjecie starego i nowego i opisane wszystko . z tym ze teraz mi skrzynia pada -podejrzanie pada tyllko na nia

dzięki wielkie, jeszcze tylko jedno pytanko, trzeba zrzucać skrzynie żeby to wymienić? jakie są szanse na zrobienie tego samemu?

witam,

u mnie też pomogła wymiana tego plastiku, oczywiście swoje zrobił mechanik który dolał złego oleju do skrzyni, po wymianie na ori BMW i jest super.