BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 16 czerwca 2024, 11:47

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
jaka777
 Tytuł: [e39] kopcenie przy depnięciu na maxa na 2 i 3 biegu!
PostNapisane: 16 maja 2007, 22:19 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 6
Lokalizacja: KĂŞtrzyn
Napiszcie proszę czy przy 525d touring 2001 r. (150 tys) jest normalne, że przy ostrym depnięciu po gazie mocno zadymi z rury wydechowej.
Może to objaw zużycia silnika lub turbiny!
Za dop. Dziękuję!


Ostatnio edytowano 17 maja 2007, 08:02 przez jaka777, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
bierute
 Tytuł:
PostNapisane: 17 maja 2007, 13:08 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 2410
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: e39 530dAt
Kod silnika: M57
ja w swojej wymieniłem cały środek turbiny i kopci o wiele, wiele mniej. wcześniej było czarno w lusterku a teraz jest szaro...
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
///ESIU
 Tytuł:
PostNapisane: 18 maja 2007, 13:30 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Posty: 3477
Lokalizacja: Kozienice
przyczyn kopcenia jest kilka, sprawdź czy masz całe przewody powietrzne czyli te co są pod ciśnieniem sprężarki, przewodziki podciśnieniowe, przepływomież oczywiście od samej turbiny też bardzo wiele zależy no i czy wogóle chodzi zawór przy turbinie bo lubia się zapiekać, a moze zatankowałeś jakiejś padaczki? podepnij go pod kompa wtedy bedzie wiadomo czy dolot jest ok. pozdro

_________________
SPRZEDAM CHROMLINE DO E30 CABRIO

Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google Adsense [Bot] i 66 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL