BMW Sport

Mam problem z BMW 725tds E38.


Problem jest nastepujacy, zdarza mi sie to raz na tydzien a moze nawet rzadziej, jade spokojnie, gdy dodam troche wiecej gazu auto trzyma obroty tylko na chwile po czym obroty radykalnie spadaja i znow moge jechac dalej - auto poprostu przerywa, efekt jakby nagle zgaslo (obroty np. na 3000 i nagle na 1000) lub cos kolo tego i znow daje gazu i znow obroty ida w gore po czym znow ida w dol nawet jak dam pelen gaz.

Zazwyczaj jak juz tak poprzerywa mi z 5-10 razy to auto przerywa i nagle gasnie i pojawia sie blad: fuel injection system o ile dobrze pamietam.

Zapalam normalnie bez problemow, jade dalej i za 10 metrow znow to samo. I tak wkolko, az postukam troche w podloge od kierowcy i pomaga ale nie na dlugo. Na drugi dzien jak reka odjal i przez caly tydzien moze chodzic dobrze. Co to moze byc?

Sam sobie odpowiedziałeś -> wtryski nie domagają

czyli co wymiana wtrysku/wtryskiwaczy ?

prosilbym o linki do allegro pozdrawiam.

Wymiana wtryskiwaczy w dieslu to duży wydatek, najlepiej będzie jak udasz się gdzieś gdzie podłączysz auto do komputera, żeby być pewnym na 100%...

Ok jestem umowiony na nastepny tydzien, lecz mechanik powiedzial ze to raczej nie wtryskiwacze.


Auto nie zawsze gasnie, ale zazwyczaj jest tak ze jadac poprostu obroty spadna nizej niz byly takie jakby dławienie sie i nadal pozniej jest ok. Tylko ze jest to meczace bo raz na tydzien zdarzy sie tak ze auto mi gasnie na srodku drogi

Moze filtr powietrza.. ale zdrugiej beczki mi sie blad FUEL pokazuje wiec cos z paliwem.. zobaczymy.

a nie ma pod podlaga od kierowcy czasem pompy paliwa ??

lub filtra paliwa??

wlasnie chyba tam cos jest bo szczerze gdzies jakies 2 msc temu na jakims forum przeczytalem ze ktos mial taki problem z E39 czy E38 nie pamietam ale jak stukal w podloge to dzialalo - u mnie jest tosamo, gdy stukam w podloge (troche czasem musze sie nameczyc) ale to pomaga, wiec chyba pompa?



sprawdze.


wszystkim dziekuje za odpowiedzi.