BMW Sport

Coś mi skrzypi z tyłu w zawieszeniu, skrzypi jak zjeżdża, wjeźdzam na jaką nierówność, jak nacisnę na tylną klapę bagażnika, to skrzypi ale jak już podniosę klapę i bujam do cisza.
Wyeliminowałem już teleskopy klapy bagażnika, oraz gumową uszczelkę, jak jadę z otwarta klapą dalej skrzypi na nierównościach,
W tyłu wymieniłem tuleje pływające, z przodu wahacze, nie ma ani grama luzu w zawieszeniu,
z tyłu amory poprzednie właściciel wymieniał Sachs. Pyzatym jest jakiś po-stuk z tyłu

Rozmawiałem z jednym mechanikiem mówił, że w e36 i e46 wyrywa np.. nie pamiętam już dokładnie co mówił mocowanie wahaczy z podłogi czy coś bo są nitowane, trzeba w tym celu wyciągnąć tylną belkę.

Mieliście coś podobnego

Byłeś u mechanika, oglądał auto na kanale?
Wyrywa mocowanie tylnego mostu (dyferencjału), bolączka aut z mocnymi silnikami. Jaki masz silnik?

zobacz mocowanie dyfra bardzo czesto wystepuje to w rocznikach do 2000r

właśnie mam 1.8
byłem na kanale u mechanika, powiedział, że tam nic nie widać, podejrzewa że to właśnie dobrze mnie poprawiliście mocowanie tylnego mostu i trzeba wyciągać tylną belkę w tym celu, auto 98r.

A wyrwanie dyferencjału może się objawiać skrzypieniem na wiekszych nierównościach wzniesianiach?

Jaki może być koszt wspawania dyferencjału?? na zadupiu w małym miasteczku

jesli masz migo mata to koszt zerowy a tak na powaznie to koszty nie sa wielkie kolego zaplacil za to 150zl

Odświeżam temat, gdyż problem nadal nie rozwiązany, nie chciałem się dowiedzieć, czy ciągłe stukanie na nieruchomościach z tyłu dokładnie z prawej strony, oraz skrzypienie z tyłu np. jak wjeżdżam na krawężnik możę być objawem problemów z dyfrem?

witam . Jest ktoś kto może powiedzieć jak to naprawić ??

polecam ci link w temacie http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=5&t=69250&start=0