BMW Sport

Witam jestem jako nowy na forum i potrzebuje waszej pomocy. Moje Bmw 1.8 m40 nie ma iskry. Zgasiłem ją i już nie odpaliła. Cewka została sprawdzona i jest sprawna, czujnik położenia wału został podmieniony na sprawny i też sie nie odezwała. Przy kręceniu rozrusznikiem czuć paliwo, podłączając bezpośrednio cewkę pod świece też nie ma iskry. Do cewki dochodzi napięcie stałe że żarówka świeci a z tego co wiem to powinno być pulsujące. Bezpieczniki i przekaźniki zostały sprawdzone. Pomóżcie bo nie wiem co mam już zrobić. Jeszcze jedno był nawet podłączony pod komputer i żadnych błędów nie wykazał. Z góry dzięki za pomoc

W m40 cewka sterowana jest minusem. Skoro czuć benzynę to wychodzi na to że jest kłopot gdzieś w sterowaniu cewką, kabel albo połączenie przy cewce czy kompie dme, lub sam komp.

czyli najlepiej wymienić kompa??

Jak masz możliwość to podmień, ja nie mówię co się zepsuło, tylko podsuwam pomysły co mogło się zepsuć

komputer podmieniony i dalej nic, już nie wiem co robic

Gdzieś na elektrodzie wyczytałem, że (niby dziwne), ale za brak iskry może być odpowiedzialny pasek rozrządu, który się zerwał. Jak będziesz kręcił rozrusznikiem, odkręć korek oleju i sprawdź czy wałek się przekręca.

Rozrząd jest cały. Już normalnie nie mam pomysłów co mogło jej sie stac,

jak cewke sprawdzałeś (na innym bmw)

części były przekładane z takiej samej bmw i nic to nie dało, a tamta jeździ

Sprawdź kopułkę i palec rozdzielacza

zobacz w innym m40 czy lampka miga przy rozruchu
będziesz wiedział czy problem jest "przed czy za" cewką

Zapłon w M40 jest sterowany masą z DME. Jesli cewka dostaje +12 (zielony przewód) to odkręć czarny i w miejsce czarnego podawaj masę, w cewkę wepnij swiece, za każdym razem, gdy podasz masę ma przeskoczyć iskra. Sprawdź również przekaźniki te pod czarną plastikową pokrywką wiązki ele. na ścianie grodziowej.