BMW Sport

Tak jak z temacie pany, wie ktoś? Bo przy wbijaniu 1 i zmiany na 2 słychać denerwujące stuknięcie z tyłu, a guma to to nie jest, więc mechanik twierdzi że to dyfer. I wogóle to jest to dyfer czy most, i czym sie jedno od drugiego różni? I jakie jest jego przełożenie? Bo na allegro niektórzy piszą że dyfer do 318i o przełożeniu 3,23 a inni 3,38

Dyfer a most to to samo. Sprawdź jeszcze na łączeniu wału z mostem tam śruby lubią sie obluzować i też bedzie takie tykanie slychac. Na moście masz tabliczke i tam jest wybite przelozenie i takiego szukaj.

W skrócie żadna Beemka niema mostu. Most masz np. w Poldku tudzież Żuku, przyjrzyj się to zrozumiesz o co chodzi.

Wiem, ale chyba żeby ją zobaczyć to trzeba ściągnąć dyfer, a dokładniej to to jest chyba naklejka, a jak wyciągne to chciał bym mieć już następny na przekładke