BMW Sport

Zaplanowałem jeszcze przed zimą doposażyć swoje autko w grzanie siedzeń .
Teoretycznie ogarnąłem temat podłączeń i kabelkoligi. Sprawa generalnie banalnie prosta .

Znalazłem na allegro panel spełniający moje oczekiwania. Moja radość nie miała końca gdy wyciągnąłem go z paczki.
Na pierwszy rzut oka wydawał się być „Plug and Play” i pasować w miejsce gdzie w moim przypadku siedzi przycisk DSC.

Myślałem że wyciągnę stary przycisk i wyłamię” kratki” przygotowane do instalacji pojedynczych przycisków.
Okazało się jednak że taki zabieg nie jest wystarczający i generalnie nie wiele da.
Panel z przyciskami nie pasuje ani na wysokość ani na szerokość.

Może nie jest od e46 ,może jest?
Tylko moja „konsola nie jest właściwa.

Sprawdziłem w real OEM i faktycznie wychodziły dwa rodzaje tych konsol. Jednak wydawało by się że różnica w nich polegała jedynie na zaokrąglonym wykończeni rogów panelu w celu estetycznego osadzenia modułu klimatronika w miejscu schowka na okulary.
Ponadto przyglądając się samemu modułowi z przyciskami zauważyłem że gniazdo x521 do którego powinny być podłączane przewody od DSC nie posiada 4 tak jak w normalnym przypadku tylko 3 piny.
Abstrahując od tego że panel fizycznie nie pasuje, doszedł jeszcze fakt że Po podłączeniu go do DSC działa tylko podświetlanie .Samo odłączanie dsc już nie.

Czy ktoś z forum może obejrzeć w WDS X521 , X1869 , E46 A169 switching centre.
Coś mi się wykrzaczyło w kompie i schematów mi nie powiększa (wszystko małe i nic nie widać)

Zrobiłem po swojemu ale coś chyba zamieszałem ...........



x521
1-masa
2-podświetlenie
3- DSC
4-zasilanie z F33

Tylko że w tym panelu pin 4 czyli zasilanie z f33 Nie jest jak powinien w x521 tylko w x 1869
Może wyłącznik dsc zadziała gdy na x1869 będzie zapłon? Może panel nie potrzebuje tak jak sam przycisk zasilania z F33.

Szukam wsparcia, panel sobie odpuszczę ale rozkminić temat warto..............










No cóż zaczynam szukać oddzielnych przycisków grzania........
Pozdrawiam Krzysiek

przerabialem ten temat u siebie nie mialem podgrzewanych siedzen i mialem tylko przycisk asc zmienilem caly panel na to co ty tu przedstawiles na zdjeciu.dodam ze opisujac o co ci chodzi tak namieszales ze nie potrafie tego zrozumiec o co tobie dokladnie chodzi a teraz tak, wszystko mozna pieknie podlaczyc tylko trzeba wiedziec gdzie(postaram ci sie pomoc) pozatym zauwarzyles ze twoje maty podgrzewajace jesli sa ze starszego modelu to maja 2 funkcje podgrzewania wez to prosze pod uwage bo inaczej na nic tobie ten nowy panel

Witam
Temat ,mat ,grzania siedzeń i modułu sterowania rozwinął się na "klubie"
Nie powielam informacji ,ale zaciekawionym polecam to : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 10e74149d5

Pozdrawiam Krzysztof

witam, ja mam również problem z grzaniem tyłka.. otóż tą opcję mam w serii. Ale po włączeniu podgrzewania po chwili diody się wyłączają i podgrzewanie się wyłącza, muszę je włączyć i tak cały czas, i zeby nagrzać fotel muszę włączyć od nowa podgrzewanie z 5 razy. Co może być problemem? sam przełącznik czy coś przy fotelu? kabelki? łączenia?

Pin nr 2 to RDC i nie leci do ECU tylko do sterownika pompy.
Po przekodowaniu licznika i sterownika pompy będzie nam pokazywało niskie ciśnienie w kołach bez czujników ciśnienia.