BMW Sport

Szykuję się do zimy i muszę zrobić koniecznie parę rzeczy, stąd kilka pytań

1. Ile jest korków do odpowietrzania chłodnicy? Znalazłem 3. Ile płynu mieści układ?
2. Jaki olej wlać do wspomagania i ile go tam wchodzi?
3. Na kompie pokazało mi, że przy ogrzewaniu max, klima, światła alternator ładuje tylko ok 11,2 - 11,6. Czego to wina i jak to naprawić żebym nie miał problemów z odpalaniem na mrozach?
4. Może mi ktoś pokazać na foto gdzie znajduje się czujnik obrotów wału i wałka?
5. 185/65R15 będzie ok na śnieg na napęd?

Za niskie sa te opony, kup dedykowane 205/65R15. Druga sprawa, sprawdz indeks nosnosci, E39 musi miec opony z indeksem 94 lub wyzszym.

2. ATF 220 Czerwony, cos kolo litra(chyba)
3. Stawiam na regulator napiecia, w ostatecznosci dla swietego spokoju sprawdz stan paska i napinacza.
Pzdr

2. Mobil ATF 220 http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi wpisujesz VIN i jest napisane ile czego musi być w Twoim aucie.
3. Raczej pada regulator napięcia
5. Moim zdaniem zdecydowanie za małe moim zdaniem najmniejsze to 205

5 wiem, że dedykowane są 205, ale teoretycznie na zimę zakłada się węższe.
Zostanę jednak przy 205/65R15 na napędzie.

Dzięki za link, ale jakoś nie chce mnie rozkodować BN35142
W przyszłym tyg robię jakiś taki gruntowny przegląd - co jeszcze warto sprawdzić przed mrozami?

Dobrze, ale nie zaklada sie wezszych opon, niz najwezsze przeznaczone do danego modelu.

dziwne
Może to śmieszne ale pamiętaj o płynie do spryskiwaczy, ja zapomniałem

Im węższa opona zimowa tym trudniej zahamować na suchym asfalcie i szybciej wylecisz z zakretu.
Nie masz naklejki na drzwiach ?
Zapomniałem... Malowałeś auto
A książka ?

Ładowanie zmierz miernikiem.
Masz stanowczo za małe !!!!
Powinno być 13,6 - 13,9 pod pełnym obciążeniem.
U mnie jest 13,9 jak włączę wszystko i dmuchawa na maxa
W pełni naładowany akumulator ma ponad 12,5V to jak ma Ci ładować tym co pokazuje ????
A coś minimalnie poniżej 12,4V oznacza głębokie rozładowanie akumulatora.

Co do płynów i ich ilości...
Stary forumowicz z Ciebie a zadajaesz takie pytania
Castrol lub Valvoline - szukasz zakładek - dobierz olej do swojego auta i masz oleje czy płyny do swojego modelu oraz ilości.


Przesmaruj uszczelki i zabezpiecz lakier przed zimą.
Wycieraczki - ?
Linka i kable do bagażnika.

Malowałem u dobrego lakiernika - wszystko zostało, włącznie z odblaskami



Sam kiedyś wrzucałem stronę, która to podawała, ale nie potrafię znaleźć - co z tego, że stary? Kto pita nie błądzi


Linka jest, kable niby są (takie z tesco, gówno warte ), ale najważniejsze - wkręcany hak do zderzaka muszę znaleźć...



Wiem, pytanie było co jest tego powodem?

poszukaj książki Sam naprawiam do e39 (w google łatwo znaleźć) tam pewnie będzie opisane to (dla e46 jest), zresztą jak sam trochę działasz przy aucie, to na pewno się jeszcze przyda

Link do tej książki jest na tym forum w zrób to sam.
Ale nie wszystkie silniki są omówione.

Strona to www.Castrol.pl

Za ładowanie odpowiada alternator.
Czyli regulator , diody , uzwojenia na wirniku i szczotki.
Najlepiej zaczać od regulatora.
Albo kupić drugi lub zdemontować i dać do regeneracji swój.
Im szybciej tym lepiej - teraz dobijasz swój aku z tak niskim napięciem.
Zasiarczy się i... zaś wydatek...

Kable też kupiłem w Tesco.
Zostawiłem żabki i pokrowiec.
Kupiłem kabel 6 kwadrat po 3 metry i przylutowałem.

3? Coś za dużo chyba... U mnie jest jeden na zbiorniczku wyrównawczym i jeden na króćcu przy termostacie. Wg książki do układu wchodzi 10,5L płynu. Korek spustowy jest na dole chłodnicy i drugi w bloku pod kolektorem wydechowym (klucz 13mm).

Do wspomagania wchodzi 1,2L. Mobil ATF 220.

Napięcie do sprawdzenia miernikiem. Jeśli okaże się za małe to do wymiany regulator napięcia.

Czujnik obrotów wałka jest pod siłownikiem Vanosa, czujnik wału jest na wsporniku, pod wężem idącym do dołu chłodnicy. Żeby łatwiej go wyjąć polecam odkręcenie wiskozy (klucz 32mm LEWY GWINT) i zdjęcie osłony chłodnicy. Choć da się go wymienić i bez tego.

Gdzie on jest? Bo nie wiem czy mówimy o tych samych. Dwa na pewno są na przewodzie, jeden zaraz za wlewem i drugi trochę wyżej.


Dzięki

Obok wlewu. Patrząc od przodu lekko w górę i na lewo Numer 8 tutaj: http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=17&fg=05