BMW Sport

Mam pytanie który z poniższych sposobów na wyrególowanie gazu jest najlepszy ?
1. Podłaczenie się komputerem do sterownika , zrobienie mapy wtrysków benzynowych i gazowych i dążenie do ich jak najlepszego nałożenia się jednej na drugą.
2 czy może podłączenie się z komputerem przez wtyczkę wewnątrz auta(UBE) nie jestem pewien czy tak to się nazywa i ustawienie tak żeby parametry były takie same na benz i gazie.
Podobno ten 2 sposób jest lepszy ale nie wiem więc proszę o radę.

głowy nie dam, jednak obstawiam na pierwszy najlepiej jak jakiś gazownik by się wypowiedział.
1 sposobem zrobić na postoju i podczas jazdy na wszystkich biegach i w całym zakresie obrotowym.
Gniazdo w środku to OBD i nie słyszałem że można tam coś z gazem regulować.

jedź do gazownika weźmie max 30zł.
A tak przy okazji to popraw tytuł.

511201, sposób 1 jeśli masz prawidłowo założoną instalację gazową... a na 95 % pewnie tak nie jest... sam jestem tego przykładem

Co masz na myśli mówiąc ze masz ten sam problem i ze jest źle założona instalacja?

Mam pytanie czy ma jakieś znaczenie podłączenie wtrysków z dyszami na listwie (matrix hd)chodzi o kolejność czy pod A ma byc podłączony wtrysk z cylindra 1 czy nie ma to znaczenia, jeśli ma to co sie może dziac z autem?

Udało się zejść ze spalaniem o 2 litry przez wymianę świec na nowe