BMW Sport

Witam, miał ktoś przypadek , że nieoryginalne odboje+osłony amorka "strzelały"? Coś mi strzela rano gdy jest zimno , wymieniłem górne mocowanie amora z przodu mysląc , że to jest to ale nadal to wystepuje. Gdy wjade w dziurę (ale nie zawsze) gdy skręcam to tak pyka.

Przeważnie jest to zacierające się górne mocowanie. Wymieniłeś jedno więc może to drugie też trzeba.
A powiedz jeszcze czy masz wrażenie że kiera nie odbija tak jak powinna po skręcie i czy to pykanie czujesz na kierownicy ?

Kierownica odbija normalnie, pukanie słychac z prawej strony i tam była wymieniana poduszka. Gdy jest zimno pyka czesciej i głosniej, dziwna sprawa

Jeśli przy wymianie odkręcałeś sworzeń od zwrotnicy, to sprawdził bym czy jest prawidłowo osadzony i dokręcony albo czy nie ma luzu.

A powiedz jeszcze, czy podczas cofania jak skręcisz kierownicę na maksa w jedną lub drugą stronę, czujesz takie "przeskoki" na układzie ???

Tego nie sprawdzałem a jesli tak to co to oznacza?


tak odkręcałem z tego co pamietam sworzen ,sprawdze- a propo, sworzeń też nalezy dokręcać gdy samochód stoi na kołach , czy to tylka zasada dla dokręcaniu od strony tulei?

Nie trzeba, można na podniesionym.
Jak, dodatkowo czujesz to przeskakiwanie przy cofaniu, wtedy na bank coś ze sworzniem zewnetrznym.

Dzieki Boggy e36, sprawdze

Nie zdiagnozowałem jeszcze tego "pykania", mam pytanie, ostatnio byłem na kanale i czy sworznie wahaczy górnych z przodu mogą sie tak reką, luźno ruszać? Wiem , że to sworzeń kulowy ale czy tak ma byc?