BMW Sport

mam taki problem ciezko mi pali czy jest ciepło czy zimno najczesiej jest gdy tewmperatura spada ponizej 3 stopni jak aku naładuje pali od szczała jak jest słabsze to troszke ciezej pali kilka razy pokreci ale zapali czy niewazne ciepło czy zimno zawsze jak aku naładuje zawsze dobrze pali czy to moze byc przyczyna ciezkiego palenia tych wersji bo z tego co zaowazyłem to chyba tak
prosze o pomoc i opinie na ten temat

Masz słaby akumulator.Kup nowy a nie będziesz się przejmował mrozami i odpalaniem.Pozdrawiam

kopiłem 95 ah i kicha pochodził miesiac i to centra

skoro masz nowy aku i do tego 95ah widocznie cos kradnie ci caly czas prad. druga ewentualnoscia, lecz mniej prawdopodobna, to ze robisz krotkie trasy + sluchasz na postoju muzyki etc. jednakze sprawdzilbym czy nie ma poboru pradu na wylaczonym motorze

codziennie jerzdze 30 kilosow do prcy ROCZNE ROBIE KOLO 35OOO TYS I AKU MAM SLADO NALADOWANE CHYBA ZART JA TO ZAOWAZYLEM JAK LATEM LADUJE RAZ W TYGODNU AKU KOLO 24 GODZ TO JEST SPOKOJ A JAK NIE ZALADUJE WOGOLE TO KICHa CIEZKO PALI I WOGOLE A ZIMA TO CO DROGI DZIEN CHOCIAZA NA NOC MOSZE LADOWAC W ZALEZNOSCI JAKIE MROZY SA
CZY TO MOZE BYC PRZYCZYNA CIEZKIEGO PALENIA
PROSZE O ODPOWIEDZ
CZY KTOS TO WOGOLE ZAOWAZYŁ

I TV NIE OGLADAM NA POSTOJU ZWŁASZCZA NA ZGASZONYM SILNIKU

Kolego dlaczego nie zmierzysz czy nie ciągnie Ci prądu na postoju?

Jedz do elektryka..Tak bedzie najprosciej.ZMierzy ci czy cos nie kradnie ci prądu czy masz odbre ładowanie itp.

LADOWANIE MAM 13 ,2 WOLTA NA WOLNYCH ODROTACZH JAK POWLANCZAM WSZYSTKIO CO MORZLIWE WZRASTA DO 13,6V A WIEDZ CO JEST

CZY KTOS TO ZAOWAZYL ZE JAK JEST SLABE AKU TO CIEZEJ pali

zawsze na slabym aku bedzie ciezej odpalic samochod. sproboj zdejmowac kleme na noc i zobacz czy problem zniknie

ZAmIENIALEM AKU Z POLONEZEM TRAKIEM BO MYSLALEM ZE AKU DO DuPY A TU POLONEZ STAL 2 TYGODNIE I ZAPALIL OD SZCZALA A JA NIE A WIEDZ AKU W PORZADKU WIEDZ STAWIAM NA LADOWANIE
JAK JEST NALADOWANY PALI OD SZCZALA
TROSZKE SLABSZY PALI ZA 3 OBROTEM
JESZCZE SLABSZY ZA 7 OBROTEM Z 4 PODGRZANIAMI SWIEC
A JAK JEST CALKIEM DO KICHY TO KAPEC CZAS LADOWANIA

CZY KTOS TO MOZE ZAOWAZYL DLACZEGO MU CIEZKO PALI CZY TO CZASAMI NIE OD SLABEGO AKU BO MOINM ZDANIEN LADOWANIE POWINNO BYC OKOLO 14V PONAD
JA CHOCIAZ ALTERNATOR ZMIENILEM I TAK KICHA BO MIALEM 12V A PO ZMIANIE ALTERNATORA WSKOCZYLO NA 13'2 A WIEDZ I TAK KICHA BO POWINNO BYC PONAD 14 V

masz za duzy aku. i jest niedoladowany / nie ma swojej pojemnosci / a alternatorem tego nie zrobisz / powinien byc w przedziale 70 - 80 ah a o ladowaniu tyle razy pisalem..... sprawdz sobie tu jaki powinien byc....tylko wpisz swoj VIN a nie ogolnie.... http://bmwfans.info/original/

po1. polecam edytowanie postow
po2. nie pisz z wlaczonym caps-lockiem

ladowanie masz dobre. 13,6V na wolnych obrotach jest jak najbardziej ok. na wyzyszych powinno byc wieksze nieco. napisalismy ci juz co mozesz zrobic. sprawdz czy kradnie prad (najlatwiej zdejmowac kleme/sprawdzic miernikiem). pozniej sie zglos i napisz co wyniklo z tych dzialan. przeciez nikt nie wejdzie w twoj samochod i nie napisze ci konkretnie co jest nie tak. trzeba zaczac dzialac

ladowanie ma zle....ok.14.5V na biegu jalowym a ok.13.7V po wlaczeniu swiatel /bez gazowania/ u niego przyczyna takiego ladowania moze byc ze ma za duze aku.

Kolego ładowanie powinno być około 14,4 bez obciążenia i około 14V po włączeniu odbiorników
druga sprawa to włacz szeregowo amperomierz do klemy i sprawdż czy nie ciągnie Ci lewego prądu i nie rozładowuje aku w nocy

mam aku 75 a podlacze go jutro i zobacze jakie mam ladowanie ale z tego co wiem to kicha do nialem go wczesniej i chodzi w idnnym samochodzie awiedz ktos mi kiedys powiedzial im wiecej masz elektroniki w sam. tym wieksze aku a ztego co wynika to kicha bo ja mam az za duzo elektroniki i powinienem na tym aku przyjechac chociaz kilometr na rozruzszniku do domu

powinno byc ! hmmm ja tam w swej Omedze mialem ladowanie 13.9 a po wlaczeniu wszystkiego spadało do 13.2 , ( nie wzrastało po pzregazowaniu) tak pzrejezdzilem rok i nic sie nie dzialo pod warunkiem , ze codziennie jezdzilem i pewnie bym o tym ladowniu nie wiedzial gdyby auto celem spzredazy nie zostalo postawione na komis ! gdzie jak przyszły mrozy i stalo 3 dni to był problem z zapaleniem ! ale jak jezdzilem to było wszystko oki , nawet jak stalem gdzies z panienką z dwie godziny to radio grało , albo dvd lecialo i nic sie nie działo - Tu cos mu ciagnie prad , a aku jak pisal kolega ma za duzy

a sprawdzales jaki powinien byc? a ten stary to laduj cala noc