BMW Sport

witam ponownie
ach te zasady...
chce założyć skórzaną tapicerka bo moja szmaciana już ma dość
niestety moje fotele nie są ogrzewane a skora wiadomo tak
co trzeba mieć żeby po przełożeniu foteli mieć je ogrzewane (oprócz foteli i włącznika)
czy jest to w ogóle możliwe??
ktoś to przerabiał??
z góry dzięki za info

Witam jesli fotele maja maty to tylko podłaczas + i mase ,plus na przełacznik chowasz kable pod tapicerke podłogi i wszystko działa.Jesli kupisz fotele bez mat to jest troche wiecej roboty bo musisz je rozebrac i zamontowac w nich maty.Ja zmieniałem całą tapicerke w swoim e36 na skórzaną kupiłem cała z anglika fajna sprawa bo kierowca i pasażer mają ta samą regulacje w 5 płaszczyznach no i oczywiscie są podgrzewane wymiana i podłaczenie zjeło mi 1 godzine.

a potrzebny jest jakis przekaznik/modul czy wszsystko jest we fotelach bo jak znam zycie bmw ma do wszystkiego moduly i zeby zas komp nie fiksowal
bo np w moim mercu ogrzewanie samo sie wylancza jak sie nagrzeje nie wiem jak w e39

Nie są potrzebne żadne moduły ogrzewanie foteli samo się wyłaczy bo mają termostat mi w e36 same przestaja grzac jak osiągna dana temperature

jakbym mial blizej podjechalbymn do Ciebie na montaz
dzieki

Nie każda skóra musi być od razu podgrzewana.
Ja mam komplet skór (zostały po angliku) i nie ma podgrzewania ale jak coś to pasują bez problemu na nasze fotele...

W e39 fotel kierowcy ma dodatkową regulację tzw. "kołyske", w wersji angielskiej będzie po drugiej stronie...

wlasnie jak wyglada sprawa foteli z anglika - co z mata zajetosci fotela wzglednie czy trzeba ruszac napinacz i czy wymaga to kodowania ukladu airbag (tak mi powiedzieli w serwisie - wymiana napinacza wiaze sie z koniecznoscia kodowania układu)

a zima tak przy minus 15 da sie na tym siedziec??

Skóra jak skóra, u mnie przy -15 jak jestem w kurtce to ok, jak tylko mi się podwinie i dotknę ciałem to ciśnienie i rytm serca wzrasta niemiłosiernie - jest wtedy cholernie zimno;)

Co do podgrzewania podtrzymuje opinię że nie musi być ogrzewana.

Nie wiem jak z mata zajętości fotela, ale napinacze masz takie same, czyli lewy "angielski"=lewemu "europejskiemu" Jeżeli przed odłączeniem napinacza odłączysz akumulator to nic nie będziesz musiał kodować, bo auto nie wykryje żadnych błędów.

Jak auto stoi cała noc na parkingu przy -20...to nie jest przyjemnie wsiąść...ale momentalnie się nagrzewa od "tyłka" wiec nie jest tak źle.

Ja kupiłem fotele z anglika i kołyske ma pasażer i kierowca 5 regulacji ma kierowca i pasażer.