Witam, z góry mówię że przeczytałem wiele podobnych wątków na stronie odnośnie odpalania. Każdy temat był wyjaśniony jeden obszernie drugi mniej. Doszukiwałem się podobnego problemu ale jedni mieli na zimnym odpala cacy a na ciepłym nie - czujnik położenia wału a u mnie jest niewielka różnica na ciepłym oraz zimnym. Może ujęcie słowa "problem" to aż zbyt drastyczne słowo ale przy obecnej temperaturze minusowej autko kręci na zimnym około 5-8 sekund a na ciepłym nie wiele mniej 3-5 sekund. Niestety nie jestem wstanie powiedzieć jak zachowywało się latem bo dopiero teraz zostało zakupione. Dodam że autko:
- ma moc
- nie ma problemu że jak zapali zgaśnie
- zauważyłem że co jakiś czas lekko zawaha się wskazówka od obrotów (gdy wyłączę wentylator automatycznie obroty zmniejszają się)
- odpalanie zawsze kończy się po 1 próbie, tylko kwestia długości kręcenia
- temperatura jest jak powinna 3-6 km pion nie gubi temperatury - świeżo wymienione oba termostaty
Wiele było rozwiązań: świece żarowe, przelewające wtryski, pompki itd.
Doszukuje się poprawnie problemu ? czy po prostu to jest normalne odpalanie auta. Chociaż nie bardzo mi się wydaje, że tak długo powinno kręcić. Oczywiście nagrzewam świece. Pozdrawiam, liczę na jakieś sugestie jakiś dobrych duszyczek.
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
