BMW Sport

Witam mam pytanie niby prosta rzecz odkrecic pare śrubek i wymienic gumę, ale jak się tam dostac zeby nie rozebrac połowy silnika

Potrzebuje wymienić gumę zaznaczoną na zdjęciu jest to ta guma co przychodzi juz bezposrednio przy przepustnicy, ale dostep tam jest fatalny, czy moze mi ktoś powiedziec co jest niezbędena do rozkrecenia, a zeby można było się tam dostać.

mało grzebie przy silniku ale czas zacząć.

kolego odepnij przeplywke i wyjmij ja odkecajac opaski idz wdol pozniej powino byc juz z gorki

Ja bym zaczoł od zdjęcia koła.

Aaa powodzenia Ja wymieniłem tylko pierwszą część tej gumy do łącznika bo drugiej za pierwszym podejściu też nie dałem rady. Ręce mi zgrabiały i dałem spokój do wiosny. Na YT znalazłem film, że trzeba pozbyć się tej puszki obok bagnetu, jest przykręcona jedną śrubą i wtedy jest dostęp do opaski na przepustnicy i da się wymienić drugą gume.

Pozdro.

P.S. Daj znać czy jak poszło.

no tak akurat ta puszka jest na dwie sruby gwiazdki, w sobote sie za to wezme mam inne jeszcze robotę, moze jak ją odkrece bedzie dosc miejsca choc nie wiem czy cos jeszcze nie wyskoczy bo pod tą gumą wyciaglem długą srubę nie przykreconą i jak na razie nie wiem z czego ona sie wykreciła, hehe. tak ze dam znac.

kolego moj kolega rozbieraja e39 chac naprawic cos za kazdym razem mu sterta srubek zostaje ;d

Znalazłem czas i dzis to wymieniłem faktycznie odkrecenie tej puszki obok znacznie ułatwiło sprawę jest na dwóch srubach T30 przykrecona, a śrubę o której mówiłem ze nie wiem skad była to okazało sie ze odkreciło sie dolne zamocowanie przepustnicy tak ze sruba na swoim miejscu. godzina roboty jak sie ma odpowiednie kluczek pod reką bo mało miejsca na uniwersalne narzedzia.