BMW Sport

Witam,

Mam problem ze swoja bunia 320d 150km 2002r. Otóż po wymianie filtrów: powietrza, oleju, przeciwpyłkowy, paliwowy i odmy wyczyśczeniu zaworu EGR i elektrozaworu koło turbiny, odkręceniu dolotu i delikatnego wyczyszczenia pojawił sie problem. Po przejechaniu okolo 100 km(wszystko było ok) i pozostawiuniu samochodu na noc nastepnego dnia zauważyłem że auto nie ma mocy!!! Dokładniej pisząc jest strasznie zamulone w dolnym zakresie do 3 000 obrotów. Później wkręca się trubina i wciska w fotel, a w dolnym zakresie jest go bardzo ciężko bujnąć. Wciskając pełny gaz auto bardzo ciężko przyspiesza.

Co mogłem zrobić źle?Biorąc pod uwagę fakt że około 100 km przejechałem i wszystko było ok.
Co sprawdzić?

Pozdrawiam

Kolego a jakiej firmy montowałes filtry?

Producent filtrow tu niema wiekszego znaczenia ,wydaje mi sie ze co z elektrozaworkiem sie porobilo.

moze wezyki sprawdz

Też tak obstawiam że to mogą być te wężyki, mogł mi któryś spaść. zobaczę dziś po pracy i dam znać. Mam nadzieję że to to.

No nie byłbym taki pewny, podobne objawy miałem u Klientów w autach z grupy VAG po zastosowaniu filtrów gorszych producentów mam tu na myśli głównie FILTRONA, a filtr paliwowy.
Aczkolwiek wężyki warto również sprawdzić, jak również przepływomież, czy jest dobrze wpięta wtyczka, gdyz przy wymianie filtra powietrza mogło coś sie narobić.

filtr paliwowy jest dobrze zalozony ?

Filtry sa MANN-a założone prawidłowo wiec to możemy wykluczyć.Wężyki sprawdzone dziś ponownie - wszstko jest ok a mocy brak. Co robić?
Jak sprawdzić czy przepływka bądź elektrozawory są sprawne?
Naszła mnie myśl że mogłem uszkodzić któryś elektrozawor lub przepływka padła.

Nikt nie pomoże?

Dziś wyczyściłem zawór przy kolektorze bo wyrzucało błąd na kompie i faktycznie był ostro zasyfiony ale nic nie pomogło.

Po wykasowaniu błędów basia bez zmian - brak mocy.

Co mogę zrobic?Poddać się i jechać do ASO?
Nikt nie miał podobnego problemu?

Kolego proponuję wymienić elektrozaworek sterujący zmienną geometrią turbiny, ja u siebie mam sterowanie elektryczne ale też czyściłem ale mam tylko u siebie elektrozaworek EGR i po czyszczeniu elektrozaworek padł, kupiłem nowy za 99 zeta na allegro i teraz wszystko ok. Niestety czujnik zdrożał ale niewiele tu masz namiar: http://allegro.pl/zawor-czujnik-turbiny ... 55043.html: nowy w ASO to koszt 360 zeta.

Tak też obstawiam że to może być ten elektrozawór bo go czyściłem i mogłem go uszkodzić ale z drugiej strony gdyby był uszkodzony to na kompie wyrzuciłoby błąd. ?? Nie chciałbym kupować niepotrzebnie części i trzymać je potem na połce:)

Uploaded with ImageShack.us


Koledzy wyskakuje mi tylko 1 błąd. Poradzcie co mogę z tym zrobić?

Nikt z was nie miał takiego błędu?

Witam

Odłącz zaznaczoną na zdjęciu rurkę.
Błąd nie zniknie.... skup się na odczuciach, porównaj czy coś się zmieniło.

Temat do zamknięcia. Usterka zlokalizowana i usunięta.

Dzieki za pomoc wszystkim zainteresowanym.

Bądź tak miły i napisz co było .

Upomnialem kolege, zeby nas poinformowal.

witam napisz kolego co było bo mam przy swojej e46 320d 150km to samo po wymianie

Witam,
koledzy stansdardowo wyczyściłem 2 elektrozaworki: 1 od turbo 2 od EGR(1 był uszkodzony więc wymiana) zawór egr i ten czujnik przy kolektorze z tyłu. Po tej operacji Basia śmiga aż miło.

To tyle w skrócie.

Pozdrawiam