BMW Sport

Witam
Pisze tu bo szukałem na forum ale nie znalazłem podobnego tematu.
Mam problem z E46 320d 136koni 2001r.
w aucie była wymieniona turbina i głowica,przez pierwsze kilometry było wszystko niby ok ale teraz zaczęły się problemy.
Od wymiany turbiny samochód zrobił jakieś 1tkm ale pierwsze oznaki zaczął dawać już po 300/400km
Auto zaczęło słabnąć,pozniej turbo jakby lekko popiskiwało następnie odezwały się zawory.
Teraz jest już masakra:
brak mocy
świeci kontrolka oleju (żółty kolor) - świeci tylko przez jakiś czas 1/2min tuż po odpaleniu silnika.
zawory walą marsza
turbina piszczy
układ wydechowy nieszczelny gdzieś przy kolektorze (jeszcze dokładnie nie sprawdziłem gdzie)

auto było na komputerze i niby wszystko jest ok,sprawdziłem węże od turbiny,wężyki podciśnienia,wymieniłem filtry i odme (kompletną)
wczoraj zdjąłem karter i wyczyściłem smok,po zalaniu świeżego oleju i opaleniu nadal to samo.

Czy może ktoś miał już taki problem?
Czy może ktoś ma pojęcie co może być problemem?

Dodam że w wydechu tuż po wymianie była masa oleju,zostawiłem silnik na wolnych obrotach przez 4/5h i wydech się przeczyścił ale teraz sie zastanawiam czy przypadkiem nie zatkało mi kata,tylko czy niedrożny katalizator ma wpływ na ciśnienie oleju...z drugiej strony wydech wyrzuca spaliny normalnie,myśle że gdyby katalizator był zatkany to widać by to było po braku ciśnienia przy zatkaniu końcówki wydechu.

kontorlka oleju ma kolor czerwony.
Zólty po lewej stronie taki jakby blok silnika z cieczą pofalowaną w środku to plyn chłodzacy.

Jakbys mial kata zapchanego to powyzej ilus obrotow auto powinło słabnąć

Może zamontowana turbina też przestała robić swoje ?

Jak podepniesz ja pod kompa to wartość doładowania powinnło pokazać mozesz sprawdzic tez czy weze robia sie twarde, bedziesz wtedy wiedział czy turbina działa.
Elektro-zaworki kiedy czyscicłeś sprawdzałeś?

Żółta kontrolka oleju oznacza że poziom oleju jest za niski lub uszkodzony jest czujnik poziomu oleju.

świeci się żółta kontrolka oleju,wiem co pisze;)
turbina była podpięta po komputer,parametry ok a nawet pompowała ciut za dużo.
Elektrozawór nie czyszczony ale czy to by mogło mieć wpływ na ciśnienie oleju w silniku?

Na cisnienie oleju to nie
Ale wspominałeś ze auto słabnie dlatego zapytałem.
Hmm ja na90% jestem pewien,ze kontrolka od oleju swieci sie na czerwono. Jezeli sie po myliłem albo u Ciebie jest inaczej to przepraszam.

Kolego ta sama kontrolka świeci w dwóch kolorach, jeśli coś sie dzieje z ciśnieniem oleju to zaświeci się na czerwono a jeśli poziom oleju jest za niski lub częsta usterka wlnięty czujnik to wtedy świeci się na żółto. Tu masz filmik jak po kilkunastu sekundach od odpalenia silnika zaświeca się na żółto.http://www.youtube.com/watch?v=1EZxxpAFnsQ

guzior faktycznie
A "popatrz szwagier jaka franca"
Kameleon jeden człowiek ciągle głupi jednak jest
Mój błąd zasugerowałem sie znajomym, który dzwonił do mnie z paniką ze cos ma nie tak z autem bo swieci mu sie kontrolka na pomarnczowo/zolto od oleju. I czy mi po wymianie coś zostało bo chyba ma za mało i to dlatego
Jako dobry człowiek zabrałem banke z oliva jade maska w gore sprawdzam oliva jest i tu chwila zastanowienia. Mowie pokarz ta kontrolke przekreca kluczyk i mowi o patrz tu po lewej taka zolta , wskazując na kontrolke od plynu chlodzacego

Ale zamieszania narobiłem koniec tej debaty skupmy sie na problemie.

U mnie również się świeci na żółto (po odpaleniu, ze 30 sekund), gdyż mam padnięty czujnik.

tak ale u mnie dochodzi jeszcze koncert na zaworach i piszczące turbo <---może brak smarowania?

A szkoda. Turbina jest napędzana spalinami, nieszczelność przy kolektorze oznacza spadek ciśnienia spalin, co pociąga za sobą mniejszy wydatek turbiny.
Tyle że na tym etapie to już nie jest ważne. Turbina piszczy/gwiżdże ponieważ ma pogięte bądź połamane łopatki i tyle.
Prawdopodobnie coś urwało się z okładu wydechowego i przeleciało przez wirnik turbo.

Zacznij od rozebrania tego, obejrzyj stare turbo, zorganizuj sobie używane z gwarancją rozruchową (regenerowane nadają się tylko na licencji/sprzęcie Garretta), napraw wydech, nie stosuj pasty do wydechów, która w nadmiarze może uszkodzić turbinę.