BMW Sport

Witam, od niedawna stalem sie posiadaczem kabla do mojej bumki i poki co uzywam jedynie INPY 5.0 do diagnostyki... Na ostatnim spocie PODOL (za co dziekuje mu raz jeszcze) przeprowadzil diagnostyke i pokasowal bledy, po przejecheniu kilkuset kilometrow podlaczylem juz swoim kabelkiem auto i ponownie dokonalem odczytu bledow i wstawiam screeny do analizy...

Ponaadto mam pytanie, czy da sie dokonac jakiejs analizy w czasie pracy silnika ??? jak sie tego dokonuje bo nie mam instrukcji i na forum jasno nie znalazlem informacji jak tego dokonac... Poki co bledy jedynie z wlaczonego zaplonu podsylam i czekam na opinie czy jest zle pozdrawiam..









Prosilbym rowniez o informacje dla poczatkujacego w diagnostyce auta co robic i jak robic zeby nic nie zepsuc i jakich ewentualnie programow warto jeszcze uzywac do diagnostyki p.s. a jak mozna ten przebieg sprawdzic ?? ;P

nie grzeb za duzo tylko jezszij jak wszystko oki - bo tak ponaprawiasz wszystko , ze i dobry szpec nie trafi

24 mata zajętości fotela z błędu nie widać która trzeba by status w module airbag przejrzeć
5 napinacz pasa kierowcy na 99% luźna wtyczka napinacza wejdź w status machaj wtyczką i patrz czy łączy

55 i 25 grzanie sond jako że na obu jest problem można by podejrzewać że to wina przekaźnika grzania sond

40 termiczny czujnik poziomu oleju błąd nieobecny może coś nie styka czasami

139 to zielonego pojęcia nie mam