BMW Sport

Witam, chce u siebie wymienić kilka części zawieszenie i układu hamulcowego i jestem ciekaw ile mi powie mechanior, tak żeby nie zedrzeć.

- wymiana łączników stabilizatora
- wymiana gum stabilizatora
- wymiana klocków hamulcowych przód
- wymiana płynu hamulcowego (zaświecił się zegarek)
- podciągnięcie ręcznego

Ile mogę zapłacić?

Żeby nie zakładać nowego tematu mam jeszcze kilka pytań:

1) Jeżeli nie zapaliła mi się kontrolka od klocków, musze kupować nowy czujnik?

2) Mam płyn hamulcowy DOT4 (Organika,Polski) pół litra, dokupić drugie pół, czy kupic litr czegoś lepszego?

3) Wczoraj wchodząć pod auto zobaczyłem na amortyzatorach nalepke BILSTEIN (myślałem, że seria). Czy do takich amortyzatorów mogę założyć niższe sprężyny? Odrazu mówie, ze nie wiem jaki model tych amortyzatorów.

Dziękuje za odpowiedzi...

jeśli chodzi o reczny to na początek sprawdź pod mieszkiem czy możesz jeszcze regulować masz 2 sroby na lewe i na prawe koło nic trudnego , wymiana klocków też nie powinna sprawić problemów jeśli ma sie sprawne ręce .

Jeśli osłona czujnika nie jest zdarta to nie ( to zwykły przewód wtopiony w plastik jesli nie został rozwarty to jest ok .

Z tego co wiem musisz miec odpowiednie amory pod niższe sprężyny (nie jestem pewien ale to już było n forum ;])

Myślę że 100-150zł. Czujnik musisz kupić. BILSTEIN robi też seryjne amorki, zarówno na pierwszy montaż jak i zamienniki więc nie musi to oznaczać że masz jakieś sportowe. Najłatwiej sprawdzisz po numerach.

Nawet jak się nie zapaliła kontrolka od klocków?

Przeczytałem że się zapaliła Jak się nie zapaliła to może sie udać bez kupowania ale to już zależy bo przy wyciąganiu można zerwać.

czujnik klockow nawet jak sie nie zapalila kontrolka i tak bym wymienil koszt 25 zl a bez sensu drugi raz zabierac sie do tego samego ...

oszczednosc zadna