Rozumiem że chodzi ci o silnik benzynowy. A co do dyferencjału to wg. mnie nie ma takiej możliwości. Patrząc na same fotki dyfer w e46 ma przy flanszy mocowanie do wału 2 mocowania do tylnych sanek natomiast w E39 jest jedno mocowanie. Samo zaś przełożenie jest prawie identyczne w E46 wynosi 3.45 a w E39 3.46. Silniki niby te same jednak konstrukcja podwozia zawieszenia i przeniesienia napędu są inne.
Fotki poglądowe E46
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=05 oraz E39
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=05. Moim zdaniem jeśli dyfer się rozsypał to trzeba kupić z takiego samego modelu o tym samym przełożeniu tak jak ja zrobiłem i jestem zadowolony że nie mam składaka. pozdrawiam