BMW Sport

Witajcie. Od niedawna przyplątał mi się problem szarpniecia podczas przyspieszania przy 1500 obr/min. Występuje i na LPG i na benzynie. Wygląda to tak, jakby na moment odłączył się zapłon dla wszystkich cylindrów. Szarpie tylko gdy silnik jest dobrze zagrzany. Moze macie jakis pomysl? silnik to m52b28 1x vanos.

Coś podobnego miałem niedawno czasami się to pojawia. w przedziale 1500-2000rpm gdy auto się trochę przymuliło i energicznie chciałęs zapodac gaz

cewki na 100% niestety jeśli całkowicie choć na chwile nie padnie to komputer Ci tego nie pokaże. Jeśli jednak choć raz całkowicie wypadł zapłon to na kompie sprawdź która cewka i sobie ją wymień.

P.S
jak jesteś ze śląska albo będziesz w moich okolicach to mogę za free podpiąć cie pod komputer jak co mam też cewki do m52 na podmiankę

Jest możliwe że auto własnie jak któraś cewka jest podupadła, to na zimnym trzęsie chwile silnikiem? moze być taki objaw bo ja tak mam i włąsnie tak jak autor opisuje w przedziale od 1500-2000 jak sie przymuli auto i da sie energicznie gazu to takie czuc jak by przerwanie, i mi teraz po nocy na zimnym własnie trzesię przez chwilę silnikiem tak jak by gdzies nie palil na któryś tłok, po chwili jest ok wszystko.

jak nie pali Ci tylko na któryś gar, to zacznij od fajek i świec. Z rana, jak zimno i wilgotno lubią łapać przebicie.
No niestety, ja z malopolski.. musze zainwestować w kabelek. BTW, możecie jakiś konkretny polecić w przystępnej cenie? Jakby kurw... nie mozna bylo OBD2 zrobić

Już wszystko ok, nie ma problemów z autem;)

A że tak z ciekawości zapytam, co było powodem ?